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Gys STARTIUM 980E Seite 17

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STARTIUM 330E / 480E / 680E / 980E
ES
Cuando la batería está cargada, se produce el inicio de la ebullición del líquido (electrolito) de su interior. Se recomienda
interrumpir la carga cuando comience este fenómeno para evitar que la batería se dañe.
• Es una carga manual, si las pinzas están desconectadas o en cortocircuito, el ciclo de carga comienza (riesgo de
chispas).
Carga de varias baterías simultáneamente
Puede cargar varias baterías de forma simultánea conectándolas en paralelo. Los bornes positivos deben conectarse a
la pinza roja y los bornes negativos a la pinza negra. Las baterías deben tener la misma tensión, 12 o 24V.
Sin embargo, la carga en serie no está recomendada.
USO EN MODO ARRANCADOR
Precauciones previas
• No desconecte la batería del vehículo. La conexión de la batería puede conllevar una pérdida de información y una
eventual imposibilidad de volver a arrancar.
• El modo «START ENGINE» detecta las baterías sulfatadas y no hace posible el arranque si fuese el caso. El aparato
inicia una desulfatación automática antes de comenzar para proteger los dispositivos electrónicos a bordo.
• Si la batería está demasiado dañada (sulfatada, por ejemplo), el dispositivo impide el arranque para proteger los
dispositivos electrónicos del vehículo. En este caso, el Startium indica por intermitencia « CIP » (Charge in Progress) y
0%. La recuperación de la batería está en proceso.
Arranque
Una vez que se haya conectado el arrancador sobre la batería siguiendo las recomendaciones (véase la sección Conexión
y desconexión), presione el botón 13 para elegir el modo «START ENGINE». Cuando se activa esta función con el botón
9, se pone en marcha una precarga.
STARTIUM 330E 50 - 80 Ah / 60Ah Instantáneo Precarga 5 min
STARTIUM 480E 50 - 160 Ah / 100Ah Instantáneo Precarga 5 min
STARTIUM 680E 50 - 220 Ah / 160Ah Instantáneo Precarga 5 min
STARTIUM 980E 50 - 250 Ah / 220Ah Instantáneo Precarga 5 min
Sitúese delante del panel de control del vehículo. Girando la llave, se activa la función de arranque.
Si su motor no arranca, espere dos minutos para realizar el segundo intento. La duración de cada intento debe ser de
5 segundos máximo.
Nota : Un vehículo que no arranca puede tener un problema que no tenga que ver con una batería en mal estado:
alternador, bujía, etc.
Tras su uso, siga las instrucciones de desconexión.
COMPROBAR EL ALTERNADOR
Hay una función disponible para comprobar el estado del alternador mediante el botón 12. Este función permite indicar
la capacidad de carga del alternador indicando de forma intermitente la tensión y el porcentaje.
Entre 0 y 100% = Fallo de baja carga
A 100%= Alternador correcto
Entre 100% y 200% = Fallo de sobrecarga.
PROTECCIONES
Este aparato ha sido diseñado todas las protecciones posibles :
• Las pinzas de carga están completamente aisladas.
• Un fusible provee protección contra inversiones de polaridad y cortocircuitos. Reemplazarlo requiere un procedimiento
manual.
STARTIUM 330E STARTIUM 480E / 680E STARTIUM 980E
FUSE
100A
FUSE
200A
FUSE
250A
• Un termostato protege contra el sobrecalentamiento del aparato (el enfriamiento requiere 1/4h). La luz del indicador
de fallo se encienden caso de sobrecarga, el marcador indica «th».
• En caso de fallo del aparato, una protección térmica complementaria corta el suministro eléctrico del generador sin
indicarlo al usuario. Espere 15 minutos y ponga el aparato en un lugar aireado.
• En caso de fallo de corriente, el aparato se protege y solo queda encendido el LED de fallo y el marcador indica «dEF».
Si el fallo es demasiado importante, el fusible interno protege el aparato. Este fusible debe remplazarlo un técnico.
… 17 …

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gys-startium-980e

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  • Guten Morgen
    Ich bin auf der suche nach dem roten Massekabel für Startium-980E Eingereicht am 20-2-2023 09:43

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