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5.5. Brennstoff nachlegen
Das Nachlegen vom Brennstoff sollte nur auf die Glut (keine Flamme mehr) erfolgen.
5.5.1. Kaminöfen mit EASY CONTROL
Vor dem Öffnen der Feuerraumtür sollten der Hebel auf „Zuluft verschlossen“ 0“ gestellt werden um das
Austreten von Rauchgasen von der Brennkammer in den Wohnraum zu verhindern.
Nach der Brennstoffaufgabe schließen Sie wieder die Feuerraumtür.
Anschließend sind ist der Hebel wieder auf „Anheizen“ ON“ zu stellen um die Zeitspanne bis zum
Entzünden des Brennstoffes möglichst kurz zu halten.
Sobald der Brennstoff lebhaft brennt, ist der Hebel wieder auf „Heizbetrieb“ zu stellen.
5.5.2. Kaminöfen ohne EASY CONTROL
Vor dem Öffnen der Feuerraumtür sollten Sie alle Luftschieber vollständig schließen, um das Austreten von
Rauchgasen von der Brennkammer in den Wohnraum zu verhindern.
Nach der Brennstoffaufgabe schließen Sie bitte wieder die Feuerraumtür.
Anschließend sind alle Luftschieber umgehend maximal zu öffnen, um die Zeitspanne bis zum Entzünden
des Brennstoffes möglichst kurz zu halten.
Sobald der Brennstoff brennt, ist der Primärluftregler zu schließen der Sekundärluftregler bleibt offen.
Ausnahme von der Sekundärluftregelung: Bei der Gerätefunktion Auto Air bzw. Auto Air Kohle kann die
Luftregelung nicht manuell verstellt werden, da diese automatisch geregelt wird.
5.6. Überhitzung
WARNUNG
Um Überhitzungsschäden wie zu vermieden darf die maximal zulässige Brennstoffmenge pro Auflage nicht
überschritten werden (siehe Geräteblatt). Es kann zu Schäden führen bei Schamotte, Rost, Stehrost,
Kachelrisse, Verfärbungen von Verkleidungsteilen, Speichersteine und Glasscheibe, Deformationen von
Blechteilen, Zerstörung von Dichtungen und Abdeckglasplatten, etc. Es erlischt jeglicher
Gewährleistungsanspruch.
5.7. Aschenentleerung
Nach längerem Brennen, zumindest einmal täglich, ist die Asche mit Hilfe eines Schürhakens durch den Rost
in den Aschekasten abzuführen und der Aschenkasten zu entleeren. Achten Sie bitte darauf, dass der
Aschekasten bei ca. halber Füllung entleert wird, damit der Aschekegel nicht den Rost berührt.
HINWEIS
Es besteht die Gefahr, dass die Luftzirkulation unterbrochen wird, somit zu wenig Kühlung stattfindet und es in
Folge zur Überhitzung und zur Beschädigung vom Rost kommt.
WARNUNG
Vor der Ascheentleerung bitte stets prüfen, dass keine Restglut in der Asche ist. Auch wenn die Asche kalt ist,
können sich eventuell noch Glutreste darin befinden und zu einem Brand im Abfallbehälter führen.
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