Bedienungsanleitung HAIBIKE E-bike (Seite 20 von 128) (Deutsch, Englisch, Französisch)

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10. Wenn Sie im Straßenverkehr fahren wollen, müssen Sie Ihr Pedelec ge-

mäß den gesetzlichen Bestimmungen des jeweiligen Landes ausrüsten

(a). In jedem Fall ist Fahren ohne Licht und Reflektoren bei schlechter

Sicht und bei Dunkelheit sehr gefährlich.

Sie werden von anderen Verkehrsteilnehmern nicht oder zu spät gese-

hen. Wenn Sie sich im Straßenverkehr bewegen, benötigen Sie immer

eine zulässige Lichtanlage. Schalten Sie schon bei einbrechender Dun-

kelheit das Licht an.

Weitere Informationen finden Sie im Kapitel „Gesetzliche Anforderun-

gen zur Teilnahme am Straßenverkehr“ in Ihrer allgemeinen Fahrrad-

Bedienungsanleitung.

11. Bei einem gefederten Pedelec (b) machen Sie folgende Prüfung: Stüt-

zen Sie sich auf das Pedelec und prüfen Sie, ob die Federelemente wie

gewohnt ein- und ausfedern.

Weitere Informationen finden Sie in den Kapiteln „Federgabeln“, „Hin-

terbaufederung“ und „Gefederte Sattelstützen“ in Ihrer allgemeinen

Fahrrad-Bedienungsanleitung und in den beiliegenden Anleitungen.

12. Stellen Sie gegebenenfalls sicher, dass die Parkstütze vollständig einge-

klappt ist, bevor Sie losfahren (c). Sturzgefahr!

13. Vergessen Sie nicht, ein hochwertiges Bügel- (d) oder Kettenschloss

mit auf die Fahrt zu nehmen. Nur wenn Sie Ihr Pedelec mit einem festen

Gegenstand verbinden, beugen Sie Diebstahl wirkungsvoll vor.

Nicht ordnungsgemäß geschlossene Befestigungen können

dazu führen, dass sich Teile des Pedelecs lösen. Schwere Stür-

ze wären die Folge!

Fahren Sie nicht, wenn Ihr Pedelec an einem dieser Punkte feh-

lerhaft ist! Ein fehlerhaftes Pedelec kann zu schweren Unfällen

führen! Wenn Sie sich nicht absolut sicher sind oder Fragen ha-

ben, wenden Sie sich an Ihren Fahrrad-Fachhändler.

Ihr Pedelec wird durch die Einflüsse des Untergrundes und die

Kräfte, die Sie in das Fahrrad einleiten, stark beansprucht. Auf

diese dynamischen Belastungen reagieren die unterschiedli-

chen Bauteile mit Verschleiß und Ermüdung. Untersuchen Sie

Ihr Pedelec regelmäßig auf Verschleißerscheinungen, Kratzer,

Verformungen, Verfärbungen oder beginnende Risse. Bauteile,

deren Lebensdauer überschritten ist, können plötzlich versagen.

Bringen Sie Ihr Pedelec regelmäßig zum Fahrrad-Fachhändler,

damit er die fraglichen Teile gegebenenfalls ersetzen kann.

6 Hinweise zum Fahren mit dem

Pedelec

Sie können Ihr Pedelec wie ein herkömmliches Fahrrad fahren. Das einzig-

artige Fahr-Erlebnis stellt sich aber erst mit der Aktivierung des Antriebssys-

tems ein (a) – wenn der starke Motor mit seinem hohen Drehmoment Sie

umso kräftiger unterstützt, je stärker Sie selber in die Pedale treten.

Beginnen Sie Ihre erste Fahrt auf der geringsten Antriebsunterstützung (b).

Gewöhnen Sie sich dabei allmählich an den zusätzlichen Schub. Tasten Sie

sich langsam auf einer verkehrfreien Fläche an das Potenzial Ihres Pedelecs

heran. Üben Sie typische Fahrsituationen, wie Anfahren und Bremsen, enge

Kurvenfahrten und das Fahren auf schmalen Radwegen. Gerade hierin un-

terscheidet sich ein Pedelec stark von einem üblichen Fahrrad.

Beachten Sie, dass die Bremsen Ihres Pedelecs immer stärker

sind als der Antrieb. Sollten Sie Probleme mit Ihrem Antrieb ha-

ben (weil dieser z.B. vor einer Kurve nachschiebt), bremsen Sie

Ihr Pedelec vorsichtig ab.

Durch Ziehen des Bremshebels wird bei verschiedenen An-

triebssystemen die Motorunterstützung sofort gestoppt („Cutoff-

Funktion“) (c). Betätigen Sie die Bremse vorsichtig! Lesen Sie die

entsprechenden Hinweise in der Systemanleitung des Antriebs-

herstellers.

6.1 Fahren mit Antriebs-Unterstützung

An den Tasten des Bedienelements am Akku (d) oder am Lenker können

Sie das System ein- und ausschalten. Außerdem können die verschiedenen

Unterstützungsmodi gewählt werden, die verbleibende Akkukapazität wird

angezeigt und die verschiedenen Tacho-Funktionen können gegebenenfalls

ausgewählt werden.

Nach dem Einschalten wird das System durch das Treten der Pedale aktiv

und die Motorunterstützung ist verfügbar. Sensoren messen Ihre Tretbe-

wegungen und steuern die Motorunterstützung je nach gewählter Unter-

stützung vollautomatisch. Die Höhe des zusätzlichen Schubs richtet sich

je nach Unterstützungs-Modus, Geschwindigkeit und gegebenenfalls Pe-

dalkraft.

Die Leistungsunterstützung schaltet sich bei einer Geschwindigkeit von über

25 km/h ab.

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