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8 EF -Bedienungsanleitung
Das Montieren von Reifen setzt ausreichende
Kenntnisse und vorschriftsmäßiges Montage-
werkzeug voraus! Reifenluftdruck regelmäßig
kontrollieren! Radschrauben nach 50 Betriebs-
stunden, nach Radwechsel und Spurverstellung
nachziehen! Am Kabinenrahmen keine Schweiß-,
Bohr-, Säge-, und Schleifarbeiten vornehmen.
Beschädigte Teile in einer Fachwerkstatt aus-
wechseln lassen!
Nur Originalsicherungen verwenden. Bei Verwen-
dung zu starker Sicherungen kann die elektrische
Anlage zerstört werden und es kann zu Bränden
kommen!
Bei Arbeiten an der elektrischen Anla-
ge, auch bei Schweißarbeiten, grund-
sätzlich Minuspol der Batterie ab-
klemmen. Beim Anschließen der Batte-
rie zuerst Pluspol und dann den Mi-
nuspol.
Batterie-Verschlusskappen beim Nachladen der
Batterie entfernen, um ein Ansammeln explosiver
Gase zu vermeiden.
Vorsicht beim Umgang mit Batterie-
säure – ätzend!
Vor elektrischen Schweißarbeiten am Hakotrac
oder Anbaugerät Kabel vom Drehstromgenerator
und der Batterie abklemmen!
Unter hohem Druck austretende Flüssigkeiten
(Kraftstoff, Hydrauliköl) können die Haut durch-
dringen und schwere Verletzungen verursachen.
Dann sofort einen Arzt aufsuchen, um Infektionen
zu vermeiden!
Vorsicht beim Ablassen von heißem Öl
– Verbrühungsgefahr!
Bremssysteme regelmäßig einer
gründlichen Prüfung unterziehen!
Einstell- und Reparaturarbeiten an der
Bremsanlage dürfen nur von Fach-
werkstätten oder anerkannten Brem-
sendiensten vorgenommen werden!
Stand der Bremsflüssigkeit regelmäßig
kontrollieren!
Vor Reparaturarbeiten an der Hydrau-
likanlage angebaute Geräte absenken
und Hydraulikanlage drucklos ma-
chen! Motor abstellen und Hakotrac
gegen Wegrollen sichern!
Hydraulikschlauchleitungen regelmä-
ßig kontrollieren! Bei Beschädigung
oder Alterung austauschen! Aus-
tauschleitungen müssen den techni-
schen Abforderungen des Geräteher-
stellers entsprechen.
Ausgetauschte Betriebsstoffe und Fil-
ter ordnungsgemäß entsorgen!
1.6 Umweltschutzhinweise
Für die sichere Verwendung von Stoffen, von
denen eine Gesundheits- und Umweltgefährdung
ausgehen kann, z.B. Kraftstoff, Öl, Reinigungs-
mittel, Schmierfett, Anstrichstoffe u. ä. sind aus-
reichende Kenntnisse erforderlich.
Öle, Fette, Reinigungsmittel, Farbe usw. sind in
geeigneten Behältern unter Einhaltung der von
den Herstellern angegebenen Sicherheitshinweise
zu behandeln und zu lagern, jedoch nicht auf dem
Hakotrac.
Betriebsmedien sind bei Wartungs- und Instand-
setzungsarbeiten und bei Ölwechsel in geeigne-
ten Behältern auszufangen und vorschriftsmäßig
gemäß Abfallgesetz und Altölverordnung zu ent-
sorgen.
Leckagen von Öl, Dieselkraftstoff, Schmierstoffen
u. ä. dürfen nicht in den Boden sickern. Es be-
steht eine erhebliche Gefahr der Verunreinigung
des Grundwassers!
Leckagen sind unverzüglich aufzunehmen und
vorschriftsmäßig zu entsorgen. Gebrauchte Filter-
einsätze sind anhängig vom gefilterten Stoff meist
als Sondermüll, z.B. Kraftstofffilter, zu entsorgen.
Batterien enthalten ätzende Schwefelsäure. Beim
Umgang mit Batterien ist deshalb besondere Vor-
sicht geboten! Altbatterien gehören in den Son-
dermüll!
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hako-hakotrac-3500-da

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  • Keilriemen im ausgekuppelten Zustand stehen bleiben oder sollen sie sich leicht mitdrehen? Dazu müßte die Spannrolle nachgespannt werden. Frage: Wo wird diese verstellt?
    Gruss
    Peter
    Eingereicht am 28-4-2022 21:12

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  • wo muss ich beim hakotrac 2000v das getriebeöl einfüllen Eingereicht am 3-9-2021 15:50

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