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N’UTILISEZ QUE DES PIÈCES DÉTACHÉES D’ORIGINE HAYWARD
Page 6 sur 6 Booster Pump Rev. A
PANNES POSSIBLES ET SOLUTIONS
A) Le moteur ne démarre pas
1. Vérifier les raccordements électriques, les interrupteurs ou les relais, ainsi que les coupe-circuit ou les fusibles.
2. S’assurer manuellement de la libre rotation du moteur et de l’absence d’obstructions.
B) Le moteur s’arrête, vérifier :
1. les câbles, connexions, etc.
2. la tension au niveau du moteur (une tension insuffisante est souvent due à des câbles sous-dimensionnés).
3 l’absence de grippage ou de surcharge (mesurer l’intensité absorbée).
NOTA Le moteur de votre pompe est équipé d’une protection thermique qui, en cas de surcharge, coupera automatiquement le circuit
avant que le moteur ne se détériore sous l’effet de la chaleur. Le moteur redémarrera automatiquement dès que la température
sera revenue à un niveau normal.
C) Le moteur grogne mais ne démarre pas, vérifier :
1. si le condensateur n’est pas détérioré.
D) La pompe fait du bruit, vérifier :
1. qu’il n’y a, à l’aspiration, aucune entrée d’air qui provoque un grondement sourd dans la pompe.
2. qu’il n’y a pas de cavitation due à une conduite d’aspiration sous-dimensionnée ou à flux restreint ou à une conduite de refoulement
surdimensionnée.
Utiliser des tuyauteries d’aspiration correctement dimensionnées ou installer un dispositif d’étranglement sur les conduites de
refoulement, si nécessaire.
3. qu’il n’y a pas de vibrations dues à un montage incorrect.
4. qu’il n’y a aucun corps étranger à l’intérieur du corps de pompe.
5. que les roulements du moteur ne sont pas rendus inutilisables par l’usure, la rouille ou une surchauffe prolongée.
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