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USE SOLO PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES DE HAYWARD®
31 Bomba
GENERALIDADES
Le felicitamos por haber adquirido una bomba de velocidad varibale Hayward®.
Las bombas de velocidad variable de Hayward® poseen un motor de imán permanente de conmutación electrónica AC
de última generación. Este motor está dirigido por un microprocesador vinculado a un variador de frecuencia que permite
las siguientes características:
Visualización de la velocidad de rotación en la pantalla de control
3 velocidades de rotación predefinidas de fábrica (botones V1, V2, V3), velocidades ajustables por el usuario
Cebado sistemático en cada arranque, velocidad y duración del cebado ajustables
Función Skimmer, desespumado de la superficie del agua
Función Timer ajustable
Visualización de la potencia instantánea consumida
Visualización del consumo de energía total y parcial
Visualización del tiempo de funcionamiento de la bomba
Nivel sonoro bajo
Estándar de construcción TEFC IP55
Instalar la bomba a buena distancia de la piscina para reducir al máximo en enlace entre la aspiración y la bomba, esto con
el fin de limitar las pérdidas de cargas inútiles y excesivas en el circuito hidráulico.
No obstante, deberá respetarse imperativamente una distancia de seguridad exigida por la norma de instalación vigente
(3.5 metros como mínimo). Instale y use el producto a una altitud inferior a 2.000 m
ZONE 2 ZONE 2
ZONE 0
1,50 m
2,50 m
2,50 m
1,50 m 2,00 m 2,00 m 1,50 m
ZONE 1
1,50 m
OK OK
3.5 m
ZONA 0
Instalar la bomba en un local ventilado y seco, el motor exige que el aire circule libremente alrededor de la bomba
para que se ventile naturalmente. Prever un espacio libre de 0,5 m como mínimo alrededor de la bomba. Comprobar
regularmente que no haya objetos, hojas o cualquier otro obstáculo que pudiese obstruir la refrigeración del motor.
La bomba debe instalarse de modo que el interruptor exterior de desconexión que está integrado en la caja fija sea visible
y fácilmente accesible. El interruptor debe estar situado cerca de la bomba.
La bomba debe instalarse permanentemente sobre un zócalo de hormigón con grapones de Ø 8 mm. adaptados al
hormigón, atornillados en los emplazamientos donde se realizaron agujeros de implantación. Deben preverse arandelas de
retención para impedir que se aflojen los grapones de montaje con el paso del tiempo. Si la bomba debe montarse sobre
un suelo de madera, deben utilizarse tornillos de madera hexagonales de Ø 8 mm. adaptados a la madera - así como
arandelas freno destinadas a impedir cualquier aflojamiento con el paso del tiempo.
Instalar la bomba al abrigo con el fin de no exponer la caja de control a fuertes proyecciones de agua.
La presión acústica de las bombas Hayward® es inferior a 70 dBA.
Disposiciones necesarias:
Conectar la bomba a la tierra: No hacer nunca funcionar la bomba si no está conectada a la tierra.
Conecte la bomba con un cable H07RN-F 3G1,5mm².
Prever un dispositivo de protección diferencial 30 mA, destinado a proteger a las personas contra los choques eléctricos
provocados por una eventual ruptura del aislamiento eléctrico del equipamiento.
Prever una protección contra los cortocircuitos (la definición del calibre se hace en función del valor observado en la placa
del motor).
Prever un medio de desconexión de la red de alimentación que tenga una distancia de apertura de los contactos de todos
los polos que garantice un corte completo en las condiciones de categoría de sobretensión III.
ATENCIÓN: Esperar 5 minutos después de haber desconectado completamente la bomba de la red eléctrica antes de
intervenir en el motor o la caja de conexión: Riesgo de choque eléctrico pudiendo ocasionar la muerte.
Los motores eléctricos que equipan nuestras bombas tienen una protección térmica, esta protección reacciona en caso
de una sobrecarga o calentamiento anormal del bobinado motor. Esta protección se rearma automáticamente cuando la
temperatura del bobinado baja.
Si la reglamentación lo impone y cualquiera que sea el tipo de motor utilizado, es necesario, además de los dispositivos
enumerados más arriba, instalar una protección magnetotérmica que debe calibrarse según las indicaciones de la placa motor.
La tabla de la página 169 proporciona las distintas características del motor que equipan nuestras bombas.
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