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UTILIZE APENAS PEÇAS SOBRESSELENTES ORIGINAIS HAYWARD
Página 5 de 5 Power-Flo II Rev. B
D) A bomba não escorva:
1. Assegure-se de que o corpo do pré-filtro está cheio de água, que a junta da tampa está limpa e bem instalada e que
não e possível a mínima entrada de ar. Se necessário, reaperte os parafusos de retenção da tampa,
2. Certifique-se de que todas as válvulas de aspiração e de retorno estão abertas e desobstruídas e que todas as bocas
de aspiração da piscina estão bem imersas.
3. Verifique se a bomba aspira libertando a aspiração o mais perto possível da bomba.
a) Se, apesar de um enchimento suficiente de água de escorvamento, a bomba não aspirar:
1. Reaperte as porcas e acessórios da tubagem do lado da aspiração.
2. Verifique a tensão para ver se a bomba funciona na boa velocidade.
3. Abra a bomba para ver se ela está obstruída.
4. Substitua o obturador mecânico.
b) Se a bomba aspirar normalmente verifique a conduta de aspiração e os pré-filtros. É possível que estejam
entupidos ou deixem entrar o ar.
E) Quedas de caudal. Verifique genericamente se:
1. Há algum estrangulamento ou restrição nas condutas de aspiração ou no pré-filtro, ou se o diâmetro das conductas é
suficiente.
2. Há algum estrangulamento ou restrição nas condutas de retorno ou nos filtros (neste caso, o manómetro de retorno
acusaria uma forte subida de pressão).
3. Há vestígios de ar na aspiração (neste caso, a água conteria bolhas de ar no retorno ou através da tampa do pré-filtro).
4. A bomba não estará a funcionar a uma velocidade demasiado baixa (queda de tensão).
F) Bomba ruidosa. Verifique se:
1. Há ar ou entra ar de aspiração que provoca estalidos surdos na bomba.
2. Há cavitação devido ao diâmetro insuficiente ou á restrição da conduta de aspiração. Do mesmo modo, uma conduta
sobredimensionada no retorno pode causar esta cavitação. Utilize a tubagem correcta ou, purgue as condutas, se
necessário.
3. Há vibrações causadas pôr uma eventual montagem incorrecta.
4. Há algum corpo estranho na bomba.
5. Os rolamentos do motor estão gripados por uma eventual folga excessiva, ferrugem ou sobreaquecimento prolongado.
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