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034-11413_1.1_20.09.2017 25
Sécurité
La longueur du vélo, sa largeur et son rayon de
braquage nécessitent une phase d’adaptation
prolongée. La conduite d’un vélo de transport exige
l’anticipation. Une attention particulière doit donc être
portée aux conditions de circulation et à l’état de la
chaussée.
Le vélo de transport n’est pas un vélo de sport.
3.3.5 Vélo pliant
Le vélo pliant est conçu pour l’utilisation sur des routes
asphaltées dans le trafic routier. Le vélo pliant peut
être replié, ce qui permet de gagner de la place lors du
transport par exemple dans les transports en commun
ou en voiture.
Le vélo pliant n’est pas un vélo de voyage ou de sport.
Le caractère pliable du vélo pliant nécessite d’utiliser
des roues plus petites ainsi que des câbles de frein et
câbles Bowden plus longs. En cas de charge
importante, le vélo pliant offre donc une stabilité de
conduite et des performances de freinage réduites
ainsi qu’un confort et une durabilité moindres.
FR_034-11413_1.0_09.18_HERCULES BOSCH_Intuvia_Inhalt.book Seite 25 Mittwoch, 20. September 2017 12:47 12
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