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Sécurité
034-11574_1.0_29.08.2018
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2.4.2 Vélo pliant
Le vélo pliant convient pour la participation au trafic
routier général.
Le vélo pliant peut être replié, ce qui permet de gagner
de la place lors du transport par exemple dans les
transports en commun ou en voiture. Le caractère
pliable du vélo pliant nécessite d’utiliser des roues
plus petites ainsi que des câbles de frein et câbles
Bowden plus longs. En cas de charge importante, le
vélo pliant offre donc une stabilité de conduite et des
performances de freinage réduites ainsi qu’un confort
et une durabilité moindres.
Domaine d’utilisation :
2.4.3 Vélo de transport
Le vélo de transport est conçu pour le transport
quotidien de charges dans le trafic routier général. Le
transport de charges nécessite de l’adresse et un bon
état de forme physique afin de compenser le poids
supplémentaire. Les variations dans le niveau de
chargement et la répartition du poids nécessitent un
entraînement particulier et de l’adresse lors du
freinage et des virages. La longueur du vélo, sa
largeur et son rayon de braquage nécessitent une
phase d’adaptation prolongée. La conduite d’un vélo
de transport exige l’anticipation. Une attention
particulière doit donc être portée aux conditions de
circulation et à l’état de la chaussée.
Domaine d’utilisation :
Convient pour les rues asphaltées et pavées.
Convient pour les rues asphaltées et pavées.
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