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Betrieb
6.16.2 Nabenschaltung nutzen .
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
! VORSICHT
Sturz durch Fehlanwendung
Wird während des Schaltvorgangs zuviel Druck
auf die Pedale ausgeübt und der Schalthebel
betätigt oder werden mehrere Gänge auf einmal
geschaltet, können die Füße vom Fahrer von den
Pedalen abrutschen. Das Pedelec kann sich
überschlagen oder stürzen, was die Verletzungen
zur Folgen haben kann.
Das Schalten mehrerer Gänge auf einen kleinen
Gang kann dazu führen, dass die Außenhülle des
Drehgriffschalters springt. Dies hat keine
Beeinträchtigung der Funktionstüchtigkeit des
Drehgriffschalters zur Folge, da die äußere
Führung nach dem Schaltvorgang wieder in ihre
ursprüngliche Position zurückkehrt.
Beim Schalten wenig Kraft auf die Pedale
ausüben.
Niemals mehr als einen Gang schalten.
Hinweis
Die innere Nabe ist nicht vollständig wasserdicht.
Dringt Wasser in die Nabe ein, kann sie rosten
und hierdurch die Schaltfunktion nicht mehr
ausführen.
Niemals das Pedelec an Orten nutzen, wo
Wasser in die Nabe eindringen kann.
In seltenen Fällen sind aus dem Schaltwerk im
Inneren der Nabe nach dem Schalten Geräusche
zu vernehmen, die in Zusammenhang mit dem
normalen Schaltvorgang stehen.
Nabe nicht demontieren. Wenn sie demontiert
werden muss, kontaktieren Sie den Händler.
3
2
1
4
Abbildung 80:Beispiel Shimano Nexus Schaltung:
Drehgriffschalter (1) der Nabenschaltung mit seiner
Anzeige (2), der Drehrichtung zum Hochschalten (2) und
der Drehrichtung zum Runterschalten (4).
Den Drehgriffschalter drehen.
Die Gangschaltung wechselt den Gang.
Die Zahl in der Anzeige zeigt den
gewechselten Gang an.
6.16.3 eShift nutzen
Unter eShift versteht man die Einbindung von
elektronischen Schaltsystemen in das Pedelec-
System.
6.16.3.1 eShift mit Shimano-DI2-Automatik-
Nabenschaltungen
Gilt nur für Pedelecs mit dieser Ausstattung
Sie können die automatische Shimano-Di2-
Nabenschaltungen in einem manuellen Modus
oder einem automatischen Modus betreiben. Im
manuellen Modus schalten Sie die Gänge über
den Schalthebel. Im automatischen Modus
schaltet das Schaltsystem eigenständig in
Abhängigkeit von der Geschwindigkeit,der
Trittkraft auf die Pedale und der Trittfrequenz.
Der Wechsel vom automatischen Modus in den
manuellen Modus (abhängig von Ihrem
eingesetzten Schalthebel) ist in Ihrer
Bedienungsanleitung für Ihre Schaltung
beschrieben.
Wenn Sie den Schalthebel im automatischen
Modus verwenden, schaltet das Schaltsystem in
den nächstgelegenen Gang. Das Schaltsystem
bleibt aber im automatischen Modus.
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