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Aperçu
3.1.4 Système d’entraînement électrique
Le vélo électrique est entraîné par la force
musculaire via la chaîne de transmission. La force
appliquée dans le sens de la marche par un appui
sur la pédale entraîne la roue dentée avant. La
chaîne transmet la force à la roue dentée arrière
puis à la roue arrière.
Vous pouvez utiliser à tout moment le vélo
électrique comme un vélo normal en arrêtant le
système d’entraînement électrique ou en réglant
le niveau d’assistance sur OFF. Ceci s’applique
également lorsque la batterie est vide.
Illustration 13 : Schéma du système d’entraînement
1 Sens de la marche
2 Chaîne
3 Roue dentée arrière
4 Roue dentée avant
5 Pédale
En plus du système d’entraînement par force
musculaire, le vélo électrique est doté d’un
système d’entraînement électrique intégré. Le
système d’entraînement électrique comporte
7 composants :
Illustration 14 : Schéma du système d’entraînement
électrique
1Phare avant
2Écran
3Élément de commande
4 Batterie
5Feu arrière
6Moteur
7 un chargeur adapté à la batterie.
Dès que la force musculaire requise du cycliste
pour appuyer sur la pédale dépasse un certain
seuil, le moteur démarre doucement et soutient le
mouvement de pédalage du cycliste. La
puissance du moteur dépend du niveau
d’assistance sélectionné. L’assistance dépend de
la force appliquée sur les pédales par le cycliste.
Le système d’entraînement n’apporte donc une
assistance que si le cycliste pédale. Ceci
s’applique quel que soit le niveau d’assistance
sélectionné. Le moteur s’arrête automatiquement
dès que le cycliste cesse d’appuyer sur les
pédales, que la température sort de la plage
admissible, qu’une surcharge est détectée ou que
la vitesse d’arrêt de 25 km/h est atteinte. Si la
vitesse passe en-dessous de 25 km/h,
l’assistance se réactive automatiquement.
Il existe 5 niveaux d’assistance du moteur. HIGH;
STANDARD; ECO; NO ASSIST et OFF. Le
graphique qui suit montre la puissance du moteur
au démarrage (1), sur une route plate (2/5), en
montée (3) et en descente (4) avec le niveau
d’assistance sélectionné.
5
2
3
4
1
B
3
1
2
4
5
Symbole Assistance moteur
forte
moyenne
faible
arrêtée
Tableau 6 : Aperçu de l’affichage à l’écran
HIGH
STANDARD
ECO
NO ASSIST
AUTO
12 3 4 5
19

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