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Heroal GTA 701 Montage en bediening Seite 15

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Si
un
temps
de
préavis
a
été
programmé,
la
lumière
clignote avant
Ie
demarrage
de
('operateur
et
pendant
Ie
déplacement
de la
porte.
Le
réglage
esttechiffre
1.
Étape
de
menu
8:
distances
freinées
Appuyer
sur
!a
touche O. Le
chiffre
8
apparaTt
sur
l'afficheur.
Chiffre
Départ
Stop
Départ
Stop
Fermeture
0
15
0
15
25
15
15
35
60
0
0
15
15
45
15
15
35
15
0
15
0
15
25
15
15
35
15
0
0
60
35
45
60
15
50
85
du
menu
Ouverture
O
1
2
3
4
5
6
7
9
uniquement
course
freinée
Ces
chiffres
correspondent
aux
distances freinées
en
cm
mesurées
au
niveau
du
chariot.
Indication
importante:
Le
réglage
de la
valeur
4,
réalisé
en
usine,
devra
être
conservé.
Une
modification
des
distances freinées
ne
pourra
être
effectuée
qu'avec
l'autorisation
formelle
du
fabricant
de la
porte. Appuyer
sur ia
touche
O. Le
chiffre
O
apparaït
sur
rafficheur.
Prière
de
conserver
cette
nolice
de
pose, d'emploi
et
d'entretien pendant toute
la
durée
d'utiiisation!
Mode
d'empioi
Avant
d'effectuer
des
travaux
sur la
motorisation,
débrancher
impérativement
la
prise
de
courant!
Toutes
les
personnes
utilisant
la
porte
de
garage
devront
avoir
été
informées
sur les
conditions
sures
et
correctes
de sa
manffiuvre:
-
surveiller
les
processus
d'ouverture
et de
fermeture
lors
de la
manoeuvre
de la
motorisation;
- ne pas
confier
les
émetteurs
manuels
a des
enfants;
- ne pas
tolérer
la
présence
de
personnes
ou
d'objets
dans
la
zone
de
basculement
de la
porte.
Fonctionnement
La
motorisation
de la
porte
de
garage
peut être
manceuvrée
par des
impulseurs,
par
exempie
un
émetteur
portatif,
un
contacteur
a
clé,
etc.
II
suffit
pour
cefa
d'une breve impulsion.
Première
impulsion:
la
motorisation
démarre
et
fait
avancer
la
porte
vers
la
position finale OUVERTURE
ou
FERMETURE
programmee.
Impulsion
donnée
pendant
ie
déplacement:
la
porte
s'arrête.
Nouvelle
impulsion:
la
porte inverse
sa
manoeuvre
et
continue
dans
Ie
sens
contraire.
Dispositif
interne
de
sécurité
Si ia
porte
rencontre
un
obstacle
en
fermeture,
la
motorisation s'arrète
et
libère
l'obstacle
en
remontant
la
porte jusqu'en position
finale
supérieure.
Pendant
les 2
dernières secondes
de la
fermeture,
ia
porte
ne
laissera qu'un
interstice
ouvert
pour
pouvoir
libérer
l'obstacle,
tout
en
jetant
un
regard
dans
Ie
garage.
Si la
porte rencontre
un
obstacle pendant
l'ouverture,
la
motorisation s'arrête
immédiatement.
La
porte pourra être
refermée
ensuite
en
donnant
une
nouvelle
impulsion.
Dispositifs
externes
de
sécurité
Schema
de
connexion,
voir
fig.
13
Contact
de
portillon
(STOP
A)
Un
portillon
ouvert stoppe immédiatement
la
motorisation
ou
l'empêche
de
démarrer.
Barrière
photoélectrique
(STOP
B)
Une
interruption
du
faisceau
lumineux pendant
ia
fermeture
entraïne
l'arrêt
et la
remontée
automatique
de la
porte.
Une
interruption
du
faisceau
pendant
l'ouverture
n'a
aucune
infiuence
sur Ie
mouvement
de la
porte.
Déverrouillage
rapide
Pour
ies
opérations
de
régiage,
en
cas
de
panne
de
courant
ou
d'anomalie
quelconque,
la
porte
peut
être
désolidarisée
de la
motorisation
au
moyen
de
l'interrupteur
a
tirette
se
irouvant
sur Ie
chariot.
Elle
sera ensuite manceuvrée
a la
main.
Si la
porte
doit
être manceuvrée
a la
main pendant
une
periode
prolongée,
on
devra utiliser
la
goupille
d'arrët
en
place (voir
fïg.
12).
Le
verrouïüage
de
la
porte
utilisé pour
la
manceuvre
avec motorisation
qui est
alors
hors service devra être remonté,
sinon
la
porte
ne
sera
pas
verrouillée
en
position
fermée.
Pour
reprendre
Ie
fonctionnemenf
avec
motorisation, replacer
ia
goupille
en
position
fixe
(a)
et
mettre
Ie
verrouiflage
de la
porte hors
service.
A
ia
transmission d'une
impulsion,
la
porte sera
de
nouveau automatiquement verrouillée
par la
motorisation.
Éclairage
La
lumière s'allume automatiquement après
la
transmission
de
lïmpulsion
pour
Ie
demarrage
et
s'éteint
après
l'expiration
du
temps
programmé
(Temps
régie
en
usine: environ
90
secondes).
Une
deuxième touche
se
trouvant
sur
rémetteur
portatif
peut
être
programmee
sur une
minuterie
de
4
minutes (Fig. 16).
Une
pressïon
sur la
touche
de
rémetteur
déclenchera
la
lumière
indépendamment
du
moteur
et
elle
s'éteindra
au
bout
de 4
minutes environ.
Remplacement
de
l'ampoule
Débrancher
Ie
courant
et
ouvrir
Ie
hublot
de la
lampe
a
f'aide
d'un tournevis cruciforme
2 x
100.
Remplacer
l'ampoule (230
V, 40 W,
culot
E27)
et
revisser
Ie
hublot.
Feu
de
signalisation
Si
un feu de
signalisation
a été
installé pour
signaler
les
processus d'ouverture
ei de
fermeture,
il
clignotera
en
même
temps
que la
lampe
se
trouvant
dans
['operateur
dés
qu'une impulsion
de
demarrage
sera transmise.
Le
demarrage
de la
motorisation
est
temporisé
en
fonction
du
temps
de
préavis programmé (voir étape
de
menu
7)
r
Émetteur
portatif
Programmation
d'émetteurs
manuels
suppiémentaires:
voir
étapes
de
menu
1 et 2
(fig.
15
et
16).
Changement
de
pile:
faire coulisser
et
ouvrir
Ie
couvercte
du
compartiment
a
pile
de
l'émetteur
portatif.
Sortir
la
pile
du
compartiment.
Instalter
une
pile
neuve
(alcaline
23A, 12V)
en
respectant
la
polarité.
Refermer
Ie
couvercle.
Ne
pas
jeter
les
piles
vides dans
les
ordures
ménagères
(déchetterie
spéciale).
Entretien
/
Controle
Pour
votre sécurité, nous vous
conseïllons
de
faire
contróler
i'installation
de
votre porte
de
garage
par
un
specialiste avant
la
première
mise
en
service
et
selon
les
besoins
(maïs
au
moins
une
fois
paran).
Surveillance
de la
limitation
d'effort
La
commande
de ia
motorisation dispose d'un
système
de
sécurité
a 2
processeurs
assurant
la
surveillance
de ia
limitation
d'effort. Dans chaque
position
finale, Ie
débrayage intégré
de
l'effort
est
testé
automatiquement.
On
devra
contröler
I'installation
de
la
porte avant
!a
première mise
en
service,
puis
au
moins
une
fois
par an et
effectuer
a
cette occasion
une
vérification
du
limiteur d'effort
(fig.
21)
Attention!
Un
effort
régie trop haut peut
entramer
des
accidents
corporeis.
L'effort
d'ouverture
peut
être rêajusté dans l'étape
de
menu
5,
celui
de la
fermeture
dans
l'étape
de
menu
6!
Veuillez
conserver cette notice
de
pose, d'emploi
et
d'entretien
pendant toute
la
durée d'utilisation!
… 15 …

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