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INDICAZIONI IMPORTANTI PRIMA DEL MONTAGGIO
- Questo apparecchio e adatto unicamente ad essere collegato con un sistema elettrico a 12 Volt con
massa negativa.
- Il calore irradiato durante l’erogazione di potenza richiede un posizionamento con una sufciente
circolazione d’aria. E molto importante che le alette di raffreddamento del dissipatore non siano
adiacenti ad una paratia che possa limitare la circolazione d´aria. L’amplicatore non deve essere
montato in spazi piccoli o non ventilati. E consigliabile una sistemazione nel bagagliaio.
- Montare l’amplicatore in modo tale che sia completamente protetto da urti, polvere e sporcizia.
- Fare attenzione al fatto che i cavi d’ingresso e d’uscita siano sufcientemente lontani dai cavi
dell’alimentazione elettrica, altrimenti si possono vericare irradiazioni di disturbo.
- Fare attenzione al fatto che i controlli e gli elementi di comando siano accessibili dopo il montaggio.
- Le prestazioni e l’afdabilità dell’impianto dipendono dalla qualità del montaggio. Afdare
preferibilmente il montaggio ad un esperto, specialmente se poi si tratta di una installazione con
diversi altoparlanti o di un sistema complesso multiplo.
- Il cavo audio e il cavo di alimentazione non vanno fatti correre lungo lo stesso lato della vettura.
- Evitare qualsiasi danno o la rimozione dei componenti del veicolo come li, cavi, computer di bordo,
le cinture di sicurezza, serbatoio o simili.
ALIMENTAZIONE ELETTRICA E IMPIANTO D’ACCENSIONE
ATTENZIONE: Prima di iniziare con l’installazione staccare il morsetto negativo della batteria dell’au-
to, per evitare cortocircuiti.
Il normale cablaggio elettrico nelle reti di bordo dell’auto non e sufciente per il fabbisogno di un amplicatore di
potenza. Fare attenzione al fatto che i conduttori elettrici del GND e del morsetto + 12 V siano sufcientemente
dimensionati.
Innanzitutto creare un collegamento tra il morsetto GND [ 6 ] dell’amplicatore e il polo negativo della batteria.
E molto importante creare un buon collegamento. Eliminare accuratamente residui di sporcizia dal punto di
collegamento con la batteria. Un collegamento allentato può avere come conseguenze un malfunzionamento
o disturbi e distorsioni.
L’attacco dell’amplicatore +12 V [ 4 ] viene collegato attraverso un cavo elettrico con un fusibile separato
integrato, al polo positivo della batteria. Il fusibile [ 2 ] si dovrebbe trovare nelle vicinanze della batteria [ 1 ], per
motivi di sicurezza la lunghezza del cavo dal polo positivo della batteria no al fusibile deve essere inferiore a
30 cm. Inserire il dispositivo di protezione dopo aver terminato i lavori d’installazione compresi i collegamenti
degli altoparlanti.
Ora allacciare il cavo del segnale di accensione [ 3 ] del autoradio alla presa REM [ 5 ] dell’amplicatore. Per
l’allacciamento e sufciente un cavo del diametro di 0,5 mm
2
.
LPF
BASS BOOST
LEVEL
PHASE
SHIFT
AUTO
TURN ON
X-OVER SLOPE
FUSE
50Hz
12dB 18dB
150Hz
0dB 12dB
MIN MAX
REM GND+12V
POWERPROTECT
AUDIO INPUT
HI LEVEL INPUT BASS LEVEL CONTROLLER
+ +
180°
ON
OFF
L
L R
L
R
R
POWERED SUBWOOFER STATION
HIGH EFFICIENCY CLASS D AMPLIFIER
200 WATTS RMS / 400 WATTS MAX.
ZEUS ZX 82 A
POWERED SUBWOOFER STATION
HIGH EFFICIENCY CLASS D AMPLIFIER
300 WATTS RMS / 600 WATTS MAX.
TITAN TDA 200 R
POWERED SUBWOOFER STATION
HIGH EFFICIENCY CLASS D AMPLIFIER
300 WATTS RMS / 600 WATTS MAX.
TITAN TDA 250 R
700 x 200 x 200 x
45 x 14 mm 45 x 14 mm 45 x 14 mm
+
32 4 651
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