Bedienungsanleitung Hikoki CS33EDP (Seite 199 von 216) (Alle Sprachen)

816439

199

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/216

Nächste Seite

Srpski

199

UPOZORENJE

Kada je motor u praznom hodu pribor za sečenje ne sme

da se okreće.

NAPOMENA

Nemojte da dirate Podešavanje velike brzine (H) i

Podešavanje male brzine (L).

Njih sme da podešava isključivo ovlašćeni servis

kompanije HiKOKI.

Ako ih okrenete prouzrokovaćete ozbiljno oštećenje

mašine.

Filter vazduha (sl. 35)

Filter vazduha (40) treba očistiti od prašine i prljavštine kako

ne bi došlo do:

○ Kvarove karburatora.

○ Problema prilikom pokretanja.

○ Smanjenja snage motora.

○ Nepotrebnog trošenja delova motora.

○ Prekomerne potrošnje goriva.

Filter vazduha čistite svakodnevno ili češće ako radite u

veoma prašnjavim područjima.

Uklonite poklopac ﬁ ltera vazduha (41) i ﬁ lter (40).

Isperite ih u toploj sapunici. Pre nego što vratite ﬁ lter,

proverite da li je suv. Filter vazduha koji je bio korišćen

neko vreme ne može potpuno da se očisti. Zbog toga mora

redovno da se menja novim ﬁ lterom. Oštećeni ﬁ lter uvek

mora da se zameni.

Svećica (sl. 36)

Na stanje svećice utiču:

○ Neispravna podešenost karburatora.

○ Pogrešna mešavina goriva (previše ulja u benzinu)

○ Prljav ﬁ lter vazduha.

○ Teški uslovi rada (kao što je hladno vreme).

Zbog ovih faktora mogu da nastanu naslage na elektrodama

svećice, što može dovesti do poremećaja u radu i poteškoća

prilikom pokretanja. Ako motor nema dovoljno snage,

teško se pokreće ili radi loše u praznom hodu, uvek najpre

proverite svećicu. Ako je svećica prljava, očistite je i proverite

zazor između elektroda. Podesite ako je potrebno. Ispravan

zazor je 0,6 mm. Svećicu treba zameniti nakon otprilike 100

radnih sati ili ranije ako su elektrode loše ili su jako oštećene.

Otvor podmazivača (sl. 37)

Očistite otvor podmazivača lanca (42) kad god je to moguće.

Vođica (sl. 38)

Pre korišćenja mašine očistite žljeb i otvor podmazivača (43)

u na vođici.

Bočni poklopac (sl. 39)

Područje bočnog poklopca i vođice uvek održavajte čistim i

bez piljevine i krhotina. Povremeno nanesite ulje ili mast na

ovo područje da biste ga zaštitili od korozije, jer neka stabla

sadrže visok nivo kiseline.

NAPOMENA

Povucite prednji štitnik za ruke prema sebi i otpustite

kočnicu kako biste skinuli ili stavili bočni poklopac.

Filter goriva (sl. 40)

Izvadite ﬁ lter goriva (45) iz rezervoara za gorivo i zamenite

ga ako je prljav.

NAPOMENA

Blokirani ﬁ lter za gorivo (45) može da spreči dovod

goriva i izazove kvar rotacije motora.

Filter ulja za lanac (sl. 40)

Uklonite ﬁ lter za ulje (44) iz rezervoara za ulje i zamenite ga

ako je prljav.

NAPOMENA

Blokirani ﬁ lter za ulje (44) može da spreči dostavu ulja za

lanac i izazove šipku vodiča i lanac testere da se uklješte.

Za dugotrajno skladištenje

Ispustite sve gorivo iz rezervoara za gorivo. Uključite motor i

ostavite ga da radi sve dok se ne isključi. Popravite oštećenja

nastala usled korišćenja. Očistite uređaj čistom krpom ili

koristite crevo s komprimovanim vazduhom. Stavite nekoliko

kapi ulja za dvotaktne motore u cilindar kroz otvor svećice i

zavrtite motor nekoliko puta da bi se ulje razmazalo.

Pokrijte uređaj i stavite ga na suvo mesto.

OŠTRENJE LANCA

Delovi rezača (slika 41, 42)

UPOZORENJE

○ Rukavice treba koristiti prilikom oštrenja lanca.

○ Zaoblite prednji kraj da biste smanjili mogućnost

povratnog udara ili pucanja vezice.

46. Gornja ploča

47. Rezni ugao

48. Bočna ploča

49. Međuprostor

50. Peta

51. Šasija

52. Rupa zakivka

53. Prst

54. Dubina žljeba

55. Odgovarajući ugao na gornjoj ploči (stepen ugla zavisi

od tipa lanca)

56. „Kuka“ koja malo štrči ili tačka (krivulja na neurezanom

lancu)

57. Vrh dubine žljeba na odgovarajućoj visini ispod gornje

ploče

58. Prednji deo žljeba zaobljen

SPUŠTANJE DUBINE ŽLJEBA TURPIJOM

UPOZORENJE

○ Ne izravnjavajte gornji deo veza pogona bumera (59) sa

turpijom niti ih deformišite. (sl. 43)

○ Podesite dubinu žljeba na navedenu meru.

Zbog nepoštovanja prethodno navedenog stvara

se mogućnost za povratni udar što može dovesti do

povreda.

1) Ako rezače oštrite držačem turpije, proverite i smanjite

dubinu.

2) Proverite dubinu žljeba kod svakog trećeg oštrenja.

3) Stavite alat za merenje dubine na rezač. Ako alat štrči,

turpijom ga izravnajte s vrhom alata. Uvek turpijajte od

unutrašnje strane lanca prema spoljnom rezaču (sl. 44).

4) Zaoblite prednji ugao kako biste zadržali izvorni oblik

žljeba nakon korišćenja mernog alata. Uvek sledite

preporučene postavke merača koje su navedene u

uputstvu za održavanje i upotrebu lančane testere

(sl. 45).

OPŠTA UPUTSTVA ZA BRUŠENJE REZAČA

Brusite (60) rezač na jednoj strani lanca idući iznutra prema

napolje. Brusite samo pokretima prema napred (sl. 46).

5) Držite sve rezače na istoj dužini (sl. 43).

6) Turpijajte dovoljno kako biste uklonili bilo kakvu štetu na

oštricama (bočnoj ploči (61) i gornjoj ploči (62)) rezača

(sl. 47).

UGLOVI OŠTRENJA ZA OŠTRENJE LANČANE TESTERE

ovog uređaja navedeni su u tabeli na strani 211.

Raspored održavanja

U nastavku ćete pronaći neke opšta uputstva za održavanje.

Za dodatne informacije obratite se ovlašćenom servisu

kompanije HiKOKI.

Provera i servis pre upotrebe

○ Proverite da li ima oguljenih delova, degradacije ili

štete na anitvibracionim gumenim delovima i da li ima

olabavljenih ili oštećenih delova.

000BookCS33EDP.indb199000BookCS33EDP.indb199 2019/01/2514:24:582019/01/2514:24:58

Hikoki CS33EDP Seite 199

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info