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Español
Tabla 4
Modo Estado Número de revoluciones
(mín-1)Uso
Transmisión
Ajustes del dial
1 7000 Pulido/acabado
2 13800 Eliminación de pintura
3 16600 Eliminación de óxido
4 24400 Eliminación de rebabas
5 29000 Amolado
Automático A 15000 Trabajo en espera
29000 Amolado
Asegúrese de utilizar la herramienta aplicándola
ligeramente contra la super cie del material cuando esté
ajustada a cualquier valor distinto del de plena velocidad
(escala del dial 5).
(2) Preparación de la muela
Después de instalar la muela, corregir el desvío del
centro de la muela utilizando una reacondicionadora
(venta por separado).
Si el centro de la rueda es excéntrico, no solo no se
puede lograr un acabado preciso, sino que también
aumenta la vibración de la amoladora, reduciendo la
precisión y la durabilidad de la amoladora.
Una muela obstruida o desgastada ensuciará el
acabado de la super cie o disminuirá la e ciencia del
material ya recti cado. Preparar de vez en cuando la
muela utilizando una reacondicionadora.
Precaución al utilizarla cerca de equipo de soldado
Cuando utilice la amoladora al lado de equipo de
soldado, la velocidad giratoria puede ser inestable. No
utilice la amoladora cerca de equipo de soldado.
Precauciones durante el funcionamento
(1) Presionar ligeramente la muela contra el material para
ser recti cado. Cuando se recti quen los materiales
serán necesarias muchas revoluciones. Utilizar una
amoladora recta de gran velocidad minimizando la
fuerza de presión.
PRECAUCIÓN
Cuando se utiliza la herramienta a un valor distinto del
de plena velocidad (escala del dial 5), el motor no puede
ser enfriado su cientemente debido al menor número
de revoluciones. Esto implicaría el riesgo de daños y
quemadura en el motor antes de que empiece a funcionar
el mecanismo de protección contra sobrecargas.
METODO DE SELECCION DE MUELAS
Los tipos de muelas varían de acuerdo a los materiales para recti car. Seleccionar la muela apropiada para el material que
va a ser recti cado.
La tabla siguiente expone a grandes rasgos las muelas y materiales que pueden ser recti cados.
Material a recti car Grano Dureza Grado del
adhesivo Estructura Agente
adhesivo
Acero suave, duro y forjado WA 60–80 P m V
Hierro colado C 36 M–O m V
Bronce, latón y aluminio C 36 J–K m V
Cerámica WA 60–80 M m V
Resina sintética C 36 K–M m V
Para recti car pequeñas super cies se han preparado muelas de pequeña escala. Sus dimensiones y formas se muestran
en “Selección de los accesorios” (venta por separado).
Ya que el diámetro de los ejes de las muelas es de 3 mm utilizar la boquilla de mordazas convergentes para ejes de 3 mm
vendida separadamente por su Agente Autorizado HiKOKI como un accesorio por opción.
MANTENIMIENTO E INSPECCIÓN
ADVERTENCIA
Asegúrese de apagar el interruptor y extraer la batería
antes de realizar tareas de mantenimiento e inspección.
1. Inspección de la muela
Cerciorarse de que la muela no tenga ranuras ni
defectos en la super cie.
2. Inspección de los tornillos de montaje
Inspeccione con regularidad todos los tornillos de
montaje y asegúrese de que estén bien apretados. Si
hay algún tornillo suelto, apriételo inmediatamente. No
hacerlo podría provocar riesgos graves.
3. Mantenimiento del motor
El bobinado de la unidad del motor es el auténtico
corazón de la herramienta eléctrica. Tenga el máximo
cuidado posible para asegurarse de que el bobinado no
se daña ni se moja con aceite o agua.
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