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NOTA
Debido al programa continuo de investigación y
desarrollo de HiKOKI estas especi caciones están
sujetas a cambio sin previo aviso.
PRECAUCIÓN
Si carga la batería mientras está caliente por haber
estado mucho tiempo en un lugar sometido a la
luz solar directa o por haberla utilizado
recientemente, la lámpara piloto del cargador se
encienda en verde. En tales casos, deje primero que
se enfríe la batería e inicie luego la carga.
Cuando la lámpara piloto parpadee rápidamente en
rojo (a intervalos de 0,2 segundos), compruebe si
se han introducido objetos extros en el conector
de batería del cargador y, en caso a rmativo,
extráigalos. Si no hay ningún objeto extraño, es
posible que la batería o el cargador funcione mal:
Llévelos a un agente de servicio técnico autorizado.
Como el microprocesador incorporado tarda 3
segundos en con rmar que la batería que estaba
cargándose con el UC18YML2 se ha estraído, espere
3 segundos como mínimo antes de reinsertarla para
continuar cargando.
Si reinserta la batería antes de 3 segundos, es posible
que no se carge adecuadamente.
Compruebe el voltaje de la fuente de alimentación del
vehículo cuando el indicador luminoso piloto parpadea
en verde (cada 0,2 segundos) continuamente.
Si el voltaje es 12 V o inferior, signi ca que la batería
del vehículo se ha agotado y no se puede cargar.
Si el indicador luminoso piloto parpadea en rojo (cada
segundo) aunque el cable del cargador o el enchufe
de conexión del encendedor esté conectado a la
alimentación, signi ca que el circuito de proteccn del
cargador puede estar activado.
Desconecte el cable o el enchufe de la alimentación
y, a continuación, vuelva a conectarlo al cabo de unos
30 segundos.
Si el indicador luminoso piloto no parpadea en rojo
(cada segundo), lleve el cargador al Centro de servicio
técnico autorizado de HiKOKI.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspeccionar los tornillos de montaje
Regularmente inspeccionar todos los tornillos de
montaje y asequrarse de que estén apretados
rmemente. Si cualquier tornillo estuviese suelto,
volver a apretarlo inmediatamente. El no hacer esto
provocaría un riesgo serio.
2. Limpieza del cargador
Cuando el cargador esté sucio, limpiarlo con un paño
suave y seco o con un paño mojado en agua jabonosa.
No utilizar disolventes clóricos, gasolina o disolventes
para pinturas ya que éstos funden los materiales
plásticos.
3. Almcenamiento del cargador sin usar
Cuando no use el cargador, guardarlo en un lugar
seco, alto o cerrado, fuera del alcance de los nos.
4. Sustitucn del fusible del enchufe de conexión al
encendedor
PRECAUCIÓN
Para contar con protección continuada contra el
riesgo de incendios, sustituya el fusible del enchufe
de conexión al encendedor sólo por fusibles del
mismo tipo y potencia.
250V, 6A, CC
PRECAUCIÓN
En el manejo y el mantenimiento de las herramientas
eléctricas, se deberán observar las normas y
reglamentos vigentes en cada país.
Español
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