661474
281
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/292
Nächste Seite
Русский
281
Воздушный фильтр (Рис. 30)
Воздушный фильтр (30) должен быть очищен от пыли и
грязи во избежание:
Неполадки карбюратора.
Проблемы при запуске.
Снижение мощности двигателя.
Излишний износ частей двигателя.
Ненормальный расход топлива.
Воздушный фильтр следует очищать один раз в день
(или чаще) при эксплуатации в пыльной области.
Чистка
воздушного фильтра
Необходимо снять крышку воздушного фильтра и сам
фильтр (28). Промыть его в теплом мыльном растворе.
Перед повторной сборкой проверить, чтобы фильтр был
сухим. Воздушный фильтр, применявшийся некоторое
время, невозможно очистить полностью. Поэтому его
следует регулярно заменять на новый. Повреждённый
фильтр подлежит обязательной замене.
Топливный фильтр (рис. 31)
Снимите топливный фильтр (31) с
топливного бака и,
если он загрязнен, замените его.
ВНИМАНИЕ
Засорение топливного фильтра (31) может
препятствовать подаче топлива, что может
спровоцировать нарушение вращения двигателя.
Свеча зажигания (Рис. 32)
На состояние свечи зажигания влияет:
Неверная настройка карбюратора.
Грязный воздушный фильтр.
Неблагоприятные условия работы (например,
холодная погода).
Переизбыток машинного масла
Эти факторы
вызывают отложения на электродах свечи
зажигания, что приводит к неполадкам и затруднениям
при пуске. Если мощность двигателя снижается, он
трудно запускается или плохо работает на холостом
ходу, следует в первую очередь проверить свечу
зажигания.
Если свеча зажигания грязная, необходимо ее
очистить и проверить межэлектродный зазор. При
необходимости выполните повторную регулировку.
Правильный
зазор составляет 0,6 мм. Свечу зажигания
следует заменять каждые 100 рабочих часов или
раньше, если электроды сильно эродированы.
ПРИМЕЧАНИЕ
В некоторых областях в соответствии с местным
законодательством требуется применение
резисторных свечей зажигания для подавления
сигналов зажигания. Если эта машина изначально
оснащена резисторной свечой зажигания, для
замены следует использовать такой же тип свечи.
Редуктор (Рис. 33)
Через каждые 50 часов эксплуатации необходимо
проверять уровень смазки в угловой передаче или
угловом редукторе путем удаления заправочной пробки
для смазки на боковой стороне корпуса редуктора.
Если на торцах зубчатых колес не видно следов
смазки, необходимо заполнить корпус редуктора на
3/4 качественной универсальной литиевой смазкой. Не
заполняйте полностью корпус редуктора.
ОСТОРОЖНО
Обязательно удалите любую грязь или частицы при
установке пробки в исходное положение.
Перед началом проверки или обслуживания корпуса
редуктора убедитесь, что корпус охладился.
Полуавтоматическая головка режущего
инструмента
Замена нейлоновой нити
1. Удалите корпус (18), крепко нажав на крепежные
выступы пальцами, как показано на Рис. 34.
2. После удаления корпуса извлеките катушку и
удалите остатки нити.
3. Неравномерно согните нейлоновую нить (прибл.
10 см), как показано на рисунке.
Зацепите U-конец нейлоновой нити в паз (32) на
центральной части катушки.
Накрутите оба конца нити на катушку, при
этом каждый конец должен находиться в
соответствующей части катушки. (Рис. 35)
4. Просуньте каждый конец нити в фиксирующие
отверстия (33), оставив
снаружи примерно 10 см.
(Рис. 36)
5. При установке катушки в корпус необходимо
просунуть оба свободных конца нити через
направляющие (34). (Рис. 37)
ПРИМЕЧАНИЕ
При установке катушки в корпус постарайтесь
совместить фиксирующие отверстия (33) с
направляющими троса (34) для обеспечения более
легкой подачи нити в дальнейшем.
6. Поместите крышку над корпусом таким образом,
чтобы крепежные выступы
(35) на крышке
совпадали с длинными отверстиями (36) на корпусе.
Затем нажмите на катушку, пока она не встанет на
место. При этом должен раздаться щелчок. (Рис. 38)
7. Исходная длина режущей нити должна составлять
примерно 11–14 см с обеих сторон. (Рис. 39)
Лезвие (Рис. 40)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При обращении с лезвием или при выполнении
его техобслуживания необходимо использовать
защитные перчатки.
Используйте острое лезвие. Тупое лезвие может
цепляться за посторонние предметы и вызывать
удар.
Если крепежная гайка повреждена или трудно
затягивается, ее необходимо заменить.
При замене лезвия приобретайте лезвие,
рекомендованное Hitachi, с размером крепежного
отверстия 25,4 мм (
один дюйм).
В случае использования лезвия с 3 зубцами (37), его
можно использовать любой стороной.
Необходимо применять лезвие, соответствующее
типу работы.
При замене лезвия необходимо использовать
соответствующий инструмент.
Если режущие кромки затупились, необходимо
заточить их или отшлифовать, как показано на
рисунке. Неправильная заточка может вызвать
чрезмерную вибрацию.
Изогнутые
, деформированные, треснувшие,
поломанные лезвия подлежат утилизации.
ПРИМЕЧАНИЕ
При заточке лезвия необходимо сохранить
первоначальную форму радиуса на базе зубца для
того чтобы избежать возникновения трещин.
При длительном хранении
Слейте все топливо из топливного бака и слейте все
моторное масло. Запустите двигатель и позвольте ему
работать до тех пор, пока он не остановится
. Устраните
неполадки, возникшие в процессе эксплуатации.
0000Book_CG25EUAP.indb 2810000Book_CG25EUAP.indb 281 2017/01/13 18:49:572017/01/13 18:49:57
281

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Hitachi CG25EU wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info