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Modelo
CG27EBSP CG27EBDP
(SL) (S) (SL) (SLN)
Motor
Cilindrada (cm
3
)
Vela de ignição
Velocidade de ralenti (min
-1
)
Velocidade do eixo de saída (min
-1
)
Potência máxima do motor (kW)
26,9
NGK BMR7A
2800 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 3200
7600
0,9
26,9
NGK BMR7A
2800 3200
7600
0,9
Capacidade do depósito de combustíve (cm
3
)
520
Peso a seco (kg) 5,2 5,4 5,4 4,5
Acessório de corte
Tipo / Dm.
(mm)
Corda de nylon Corda de nylon
Lâmina
(255)
Corda de nylon ------
vel de pressão sonora LpA
(dB (A))
(ISO22868)
Equivalente*
Incerteza
86
3
86
3
85
3
86
3
86
3
vel de potência
sonora medida LwA
(dB (A))
vel de potência
sonora garantida LwA
(dB (A))
(2000/14/CE)
A funcionar
(2000/14/CE)
A funcionar
108
111
108
111
108
111
108
111
------
------
Nível de vibração (m/s
2
) (ISO22867)
Equivalente (pega dianteira/esquerda)*
Equivalente (pega traseira/direita)*
Incerteza
6,7
4,1
2,0
4,1
3,0
1,2
3,7
2,6
1,2
5,3
3,4
2,0
------
------
------
NOTA
Os níveis de rdo/vibrações equivalentes foram calculados como a energia total do tempo ponderado para os níveis de ruído/vibração
em diferentes condões de trabalho, com a seguinte distribuição do tempo:
* 1/2 ao ralenti, 1/2 em aceleração.
Todos os dados eso sujeitos a modi cações sem aviso prévio.
PROCEDIMENTOS DE MONTAGEM
Veio de transmissão para o motor (Fig. 1)
Solte a porca de bloqueio do tubo (1) cerca de dez voltas para que a
ponta do parafuso não tape o tubo do veio de transmissão a inserir.
Quando inserir o tubo do veio de transmissão, segure no parafuso
de bloqueio do tubo para fora, evitando que o interior também que
obstruído.
Insira correctamente o veio da transmissão na caixa da embraiagem
do motor, até que a posição marcada (2) no tubo do veio de
transmiso atinja a caixa da embraiagem.
Alguns modelos podem vir com o veio de transmissão já instalado.
NOTA
Quando for difícil inserir o veio da transmissão até à posição
marcada no tubo do veio da transmissão, rode o veio da
transmiso pela extremidade do cortador para a direita ou para
a esquerda. Aperte o parafuso de bloqueio do tubo que alinha
no orifício no tubo do veio. De seguida, aperte bem o parafuso
de xação.
Instalação do acessório
1. Fixe o acesrio no respectivo local.
2. Certi que-se de que o pino de bloqueio (3) encaixa no orifício de
localização (4) e de que o tubo não sai. (Fig. 2)
3. Aperte bem a porca (5). (Fig. 2)
Instalação da pega
ADVERTÊNCIA
Utilize sempre uma barra de proteão (6) e gancho de ombro
com a pega de olhal. (Fig. 3)
Coloque a pega no tubo do eixo de transmissão com o ângulo na
direcção do motor.
Ajuste a localização para a posição mais confortável, antes da
utilização.
NOTA
Se a sua unidade tiver uma etiqueta de localizão da pega no
tubo do eixo de transmiso, siga a ilustração.
000Book_CG24EBSP_WE.indb 75000Book_CG24EBSP_WE.indb 75 2014/03/26 11:22:122014/03/26 11:22:12
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