Bedienungsanleitung Hitachi CG27EJ-SLNP (Seite 61 von 72) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

563753

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/72

Nächste Seite

Norsk

MONTERING

Montering av utstyr

1. Sett utstyret sammen på sin plass.

2. Pass på at låsepinnen (1) passer i rørets styrehull (2) og at røret

ikke vil løsne. (Fig. 1)

3. Skru låsemutteren (3) godt til. (Fig. 1)

Montere håndtaket

ADVARSEL

Hvis du bruker stive kniver eller kniver av stål på gresstrimmere

eller buskryddere med en rett aksel, må du alltid bruke en

sperrestang (4) samt en skuldersele med et løkkehåndtak.

(Fig. 2)

Fest håndtaket til drivakselrøret med vinkelen mot motoren.

Juster plasseringen til den mest komfortable stillingen før bruk.

MERK

Hvis gresstrimmeren har en merkelapp for hvor håndtaket skal

plasseres, følg henvisningen.

BRUK

Drivstoﬀ (Fig. 3)

ADVARSEL

Gresstrimmeren er utstyrt med en totaktsmotor. Motoren må

alltid brukes med en blanding av drivstoﬀ og olje.

Sørg for god ventilasjon ved fylling og håndtering av drivstoﬀ .

Drivstoﬀ

○ Bruk alltid blyfri bensin merket med 89 oktan.

○ Bruk ekte totaktsolje eller en blanding på 25:1 til 50:1. Vennligst

se blandingsforholdene som er oppgitt på oljebeholderen, eller

kontakt en Hitachi-forhandler.

○ Hvis ekte totaktsolje ikke er tilgjengelig, må du bruke en

kvalitetsolje som er tilsatt antioksidant som er spesielt beregnet

for luftavkjølte totaktsmotorer. Bruk (JASO FC GRADE OIL eller

ISO EGC GRADE). Ikke bruk BIA- eller TCW-blandingsoljer

(totaktsolje av vannavkjølingstype).

○ Bruk aldri helårsolje (10 W/30) eller spillolje.

○ Bland alltid drivstoﬀ og olje i en separat, ren beholder.

Start alltid med å fylle halvparten av bensinen som skal brukes.

Fyll deretter på hele mengden med olje. Bland (rist) bensin/

oljeblandingen. Fyll på resten av bensinen.

Bland (rist) bensin/oljeblandingen godt før du fyller den i

drivstoﬀ tanken.

Fylle på drivstoﬀ

ADVARSEL

○ Slå alltid av motoren før du fyller på drivstoﬀ .

○ Åpne lokket på drivstoﬀ tanken forsiktig når du fyller på drivstoﬀ ,

slik at et eventuelt overtrykk kan slippe ut.

○ Skru tanklokket godt til etter påfylling av drivstoﬀ .

○ Flytt gresstrimmeren minst 3 meter fra stedet hvor du fylte

drivstoﬀ før du starter motoren.

Før du fyller på drivstoﬀ , må du rengjøre området rund tanklokket

nøye for å forhindre at smuss faller ned i tanken. Pass på at drivstoﬀ et

er godt blandet ved å riste beholderen før du fyller på drivstoﬀ .

Starte gresstrimmeren (Fig. 4, 5)

FORSIKTIG

Kontroller at kutteutstyret ikke er i kontakt med noe før du starter

motoren.

1. Sett tenningsbryteren (5) til posisjon ON (PÅ). (Fig. 4)

* Trykk på primeren (8) gjentatte ganger, slik at drivstoﬀ et sendes

gjennom primeren eller returledningen. (Hvis montert) (Fig. 5)

2. Trykk og hold sikkerhetshendelen (6) (hvis montert), trekk

i gasshåndtaket og skyv gasslåsen (7) inn. Slipp deretter

gasshåndtaket sakte opp først, etterfulgt av sikkerhetshendelen.

Dette vil låse gassen i startposisjon.

3. Sett chokehendelen til CLOSED (LUKKET) posisjon (9).

(Fig. 5)

4. Trekk raskt i startsnoren mens du holder et fast grep i håndtaket,

slik at det ikke slår tilbake.

5. Når du hører motoren er i ferd med å starte, ﬂ ytter du

chokehendelen til RUN (DRIFT) posisjon (åpen). Trekk deretter

raskt i startsnoren på nytt.

MERK

Hvis motoren ikke starter, gjenta punktene 2 til 5 på nytt.

6. Når motoren har startet, skyv gasshåndtaket for å frigjøre

gasslåsen. La deretter motoren varmes opp i 2-3 minutter før

den utsettes for belastning.

Stoppe gresstrimmeren (Fig. 6)

Reduser hastigheten og la gresstrimmeren kjøre på tomgang i et par

minutter, før du slår av motoren (5).

VEDLIKEHOLD

VEDLIKEHOLD, UTSKIFTNING AV DELER OG REPARASJON

AV UTSTYR OG SYSTEMER FOR AVGASSKONTROLL KAN

UTFØRES AV ETHVERT MOTORREPARASJONSVERKSTED

ELLER AV EN ENKELTPERSON.

Justere forgasseren (Fig. 7)

ADVARSEL

○ Kutteutstyret kan rotere når forgasseren justeres.

○ Start aldri motoren uten at et komplett clutchdeksel er montert!

Hvis ikke kan clutchen løsne og forårsake personskade.

Drivstoﬀ blandes med luft i forgasseren. Forgasseren ble justert

når motoren ble testet på fabrikken. Det kan være nødvendig

med ytterligere justeringer, avhengig av klimaet og høyden over

havet som gresstrimmeren skal brukes i. Forgasseren har en

justeringsmulighet:

T= skrue for tomgangshastighet.

Justere tomgangshastigheten (T)

Kontroller at luftﬁ ltret er rent. Når tomgangshastigheten er riktig

justert, vil ikke kutteutstyret rotere. Hvis det er nødvendig å justere

tomgangshastigheten, skru igjen T-skruen (med klokken) mens

motoren går, til kutteutstyret begynner å rotere. Åpne skruen (mot

klokken) til klippeutstyret stopper å rotere. Du har oppnådd riktig

tomgangshastighet når motoren går jevnt i alle stillinger, godt under

turtallet som starter kutteutstyrets rotasjon.

Hvis kutteutstyret fortsatt roterer når du har justert

tomgangshastigheten, må du kontakte din Hitachi-forhandler.

MERK

○ Standard tomgangsrpm er 2500–3000.

○ Enkelte modeller som selges på steder med strenge

utslippsreguleringer vil ikke være utstyrt med høy og lav

hastighetsregulering av forgasseren. Slike justeringer kan gjøre

at motoren brukes utenfor de tillatte utslippsgrensene. På disse

modellene vil kun tomgangshastigheten kunne justeres for

forgasseren.

På modeller som er utstyrt med høy og lav hastighetsregulering vil

forgasseren være forhåndsjustert på fabrikken. Små justeringer

kan øke ytelsen avhengig av klima, høyde over havet o.l. Skru aldri

skruen mer enn 90 grader, da motoren kan skades av ukorrekte

justeringer. Hvis du ikke er kjent med slike justeringer, be om hjelp

fra din Hitachi-forhandler.

000Book_CG22EJ(SLN).indb 61000Book_CG22EJ(SLN).indb 61 2012/06/21 15:30:242012/06/21 15:30:24

Hitachi CG27EJ-SLNP Seite 61

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info