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Hitachi CG40EAF-LP Seite 33

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Italiano
Iniziare sempre riempiendo la metà del carburante che si deve
utilizzare. Successivamente, versare l’intera quantità di olio.
Agitare bene la miscela così composta. Versare quindi la quantità
rimanente di carburante.
Prima di rifornire l’unità si suggerisce di agitare bene l’intera miscela
ottenuta.
Rifornimento
ATTENZIONE
○ Prima di rifornire l’unità di carburante la si deve spegnere.
○ Il serbatoio del carburante dovrebbe essere aperto lentamente
in modo da liberare la sovrapressione creatasi all’interno.
○ Dopo il rifornimento si deve chiudere bene il tappo del
serbatoio.
○ Il motore del decespugliatore deve essere avviato ad almeno 3
metri di distanza dal luogo di rifornimento del carburante.
○ Qualora il carburante si riversi sull’abbigliamento lo si deve
rimuovere immediatamente con del sapone.
○ Dopo il rifornimento è raccomandabile verifi care l’eventuale
presenza di perdite.
Prima di procedere con il rifornimento di carburante è opportuno
pulire bene l’area del tappo del serbatoio per impedire che vi penetri
sporcizia. Occorre altresì agitarne bene il recipiente per assicurare
la corretta miscelazione.
Avviamento
ATTENZIONE
Prima di mettere in moto, assicurarsi che il dispositivo di taglio
non tocchi niente.
1. Portare l’interruttore di accensione (18) nella posizione RUN.
(Fig. 17)
* Premere ripetutamente il primer (19) della pompa di
adescamento per far affl uire la miscela al carburatore
attraverso il tubo di ritorno. (Fig. 18)
2. Chiudere l'aria portando la leva (20) in posizione AVVIO (A).
(Fig. 19)
3. Aff errando bene la maniglia dell’unità affi nché non sfugga tirare
con forza l’avviatore autoavvolgente. (Fig. 20)
4. Ai primi scoppi del motore, riaprire l’aria riportando la leva in
posizione APERTA (B). Quindi agire nuovamente sulla maniglia
di avviamento.
NOTA
Se il motore non si accende occorre ripetere i passi da 2 a 4
della procedura di avviamento appena descritta.
5. Dopo aver avviato il motore, lasciar scaldare il motore per circa
2–3 minuti prima di sottoporlo a qualsiasi carico.
Operazioni di taglio (Fig. 21, 22)
○ Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 min
-1
mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri
al minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione.
○ Tagliare l’erba da destra verso sinistra.
○ Quando si lavora su un pendio, la lama dovrebbe consentire
il movimento del decespugliatore dall’alto verso il basso, con
l'operatore rivolto in basso a sinistra.
○ La spinta della lama può verifi carsi quando la lama rotante
tocca un oggetto solido nell’area critica.
Può avvenire una reazione pericolosa a causa della quale
l’intera unità e l’operatore possono subire una violenta spinta.
Questa reazione è detta spinta della lama. Come risultato di ciò,
l’operatore può perdere il controllo dell’unità, il che può causare
lesioni gravi o fatali. La spinta della lama può verifi carsi con
maggiore probabilità in aree in cui è diffi cile vedere il materiale
da tagliare.
○ La lama ruota in senso anti-orario, per maggiore effi cienza di
taglio, tagliare con movimento semicircolare da destra verso
sinistra. Tenere eventuali estranei ad almeno 15 m di distanza
dall’area di lavoro.
ATTENZIONE
Se durante il lavoro il dispositivo di taglio dovesse colpire
pietre od altri ostacoli, spegnere immediatamente il motore
e veri-fi care che I’accessorio e le relative parti siano in buone
condizioni. Se erbe lunghe o fi bre si avvolgessero attorno al
dispositivo, spegnere sempre il motore prima di rimuoverle.
Arresto del motore (Fig. 23)
Diminuire la velocità del motore e farlo girare senza carico per
alcuni minuti e, quindi, spostare il pulsante dell’accensione su
STOP (18).
ATTENZIONE
Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare
dopo che il motore è stato fermato o dopo che il comando di
potenza è stato rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima
di deporla ci si deve accertare che il dispositivo di taglio si sia
eff ettivamente arrestato.
Come usare la testa di nylon
Far funzionare il motore a una velocità maggiore di 6500 min
-1
mentre si fa il taglio. L’utilizzo prolungato a bassa velocità di giri al
minuto potrebbe usurare prematuramente la frizione.
Questo prodotto è ideato in modo da interrompere il taglio quando
la linea di nylon diventa di 16 cm o oltre.
ATTENZIONE
Un dispositivo di taglio può ferire mentre continua a girare dopo che
il motore è stato fermato o dopo che il comando di potenza è stato
rilasciato. Non appena si spegne l’unità, prima di deporla ci si deve
accertare che il dispositivo di taglio si sia eff ettivamente arrestato.
Impostare la velocità del motore sul valore più basso possibile
e picchiettare la Testa sul terreno. (Fig. 24) Inoltre, è possibile
estendere la linea di nylon con le mani ma il motore deve essersi
completamente arrestato. (Fig. 25)
Regolare la linea di nylon alla lunghezza corretta di 11-14 cm prima
di ciascun utilizzo.
MANUTENZIONE
LA MANUTENZIONE, LA SOSTITUZIONE E LA RIPARAZIONE
DEI DISPOSITIVI DI CONTROLLO DELLO SCARICO POSSONO
ESSERE AFFIDATE A QUALSIASI RIPARATORE PER MOTORI
NON VEICOLARI.
Regolazione del carburatore (Fig. 26)
ATTENZIONE
○ Il dispositivo di taglio potrebbe girare velocemente durante le
regolazioni del carburatore.
○ Non si deve avviare il motore senza il carter della frizione e il
tubo completamente montati! In caso contrario la frizione
potrebbe staccarsi e causare lesioni.
Insieme al carburante nel carburatore fl uisce aria. Quando il
motore viene collaudato in fabbrica, il carburatore viene tarato. Può
essere necessario ricontrollare la taratura a seconda del clima e
dell’altitudine. Il carburatore ha solo una possibilità di regolazione:
T = Vite di regolazione del minimo.
Regolazione del minimo (T)
Verifi care innanzi tutto che il fi ltro dell’aria sia pulito. Quando la
velocità al minimo dell’unità è corretta il dispositivo di taglio non
deve girare. Se tuttavia se ne rende necessaria la regolazione
è suffi ciente chiudere (ruotando in senso orario) la vite T mentre
il motore è in marcia sino a quando il dispositivo di taglio inizia a
muoversi. Chiudere quindi la vite (ruotandola in senso antiorario)
sino a quando il dispositivo si arresta. Si è ottenuta la corretta
velocità di rotazione del motore al minimo quando esso gira
regolarmente in ogni posizione della macchina ben al di sotto del
regime di giri necessario al movimento del dispositivo.
Se il dispositivo di taglio si muove anche dopo aver regolato il
motore al minimo si raccomanda di rivolgersi al proprio rivenditore
Hitachi.
NOTA
Il numero di giri del motore al minimo normalmente è 2500–
3000 min
-1
.
ATTENZIONE
Con il motore al minimo il dispositivo di taglio non deve
assolutamente muoversi.
000Book_CG40EAF(LP)_WE.indb 33000Book_CG40EAF(LP)_WE.indb 33 2010/01/26 13:53:072010/01/26 13:53:07
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