Bedienungsanleitung Hitachi CG40EAF (Seite 27 von 60) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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mise en rotation de la chaîne.

Si le dispositif de coupe tourne encore après le réglage du régime

de ralenti, contactez un concessionnaire Hitachi.

REMARQUE

Le nombre normal de tours par minute au ralenti est de 2 500–

3 000 min

-1

ATTENTION

L’outil de coupe doit être absolument immobile lorsque le

moteur tourne au ralenti.

Filtre à air (Fig. 27)

Nettoyez le ﬁ ltre à air régulièrement pour éviter :

○ les troubles de fonctionnement du carburateur

○ les problèmes de démarrage

○ les pertes de puissance

○ l’usure prématurée des organes du moteur

○ une consommation anormalement élevée

Nettoyez le ﬁ ltre à air quotidiennement ou plus fréquemment en

milieu poussiéreux.

Nettoyage du ﬁ ltre à air

Démontez le couvercle du ﬁ ltre à air et le ﬁ ltre (21). Lavez-les à l’eau

savonneuse chaude. Veillez ensuite à ce que le ﬁ ltre soit bien sec

avant de le remonter. Un ﬁ ltre à air ayant servi longtemps ne peut

être complètement nettoyé. Par conséquent, il doit être remplacé

régulièrement par un ﬁ ltre neuf. Remplacez toujours le ﬁ ltre s’il est

endommagé.

Filtre à carburant (Fig. 28)

Purgez tout le carburant se trouvant dans le réservoir et retirez la

durite du ﬁ ltre à carburant du réservoir. Démontez la cartouche

du ﬁ ltre et rincez-la dans de l’eau chaude contenant un produit

détergent.

Rincez soigneusement jusqu’à élimination de toute trace de

détergent. Pressez la cartouche sans la tordre aﬁ n d’éliminer

l’excès d’eau et laissez-la sécher à l’air libre.

REMARQUE

Si le ﬁ ltre a durci à cause des impuretés contenues dans le

carburant, il convient de le remplacer.

Bougie (Fig. 29)

L’état de la bougie est inﬂ uencé par :

○ un mauvais réglage du carburateur

○ un mélange incorrect (trop riche en huile)

○ un ﬁ ltre à air sale

○

des conditions d’utilisation diﬃ ciles (par temps froid par

exemple)

Ces facteurs contribuent à la formation de dépôts sur les électrodes

de la bougie et peuvent entraîner des troubles de fonctionnement

et des diﬃ cultés de démarrage. Si la débroussailleuse manque

de puissance, si elle démarre mal ou si son ralenti est irrégulier,

commencez toujours par vériﬁ er l’état de la bougie. Si la bougie

est encrassée, nettoyez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes.

Ajustez-le si nécessaire. Il doit être de 0,6 mm. La bougie devra être

remplacée après une centaine d’heures d’utilisation, ou plus tôt si

les électrodes sont endommagées.

Boîtier de renvoi d’angle (Fig. 30)

Vériﬁ ez le niveau de graisse du boîtier de renvoi d’angle ou de

l’engrenage d’angle à intervalles de 50 heures d’utilisation, en

dévissant le bouchon sur le côté du boîtier de renvoi d’angle.

Si aucune graisse n’est visible sur les ﬂ ancs des engrenages,

remplissez jusqu’aux 3/4 le renvoi de graisse multi-fonction à base

de lithium. Ne remplissez pas totalement le boîtier.

Lame

ATTENTION

Portez des gants de protection pour manipuler la lame ou

eﬀ ectuer sa maintenance. (Fig. 31)

○ Utilisez une lame aiguisée. Une lame émoussée est plus

susceptible de se bloquer et de provoquer un rebond.

Remplacez l’écrou de serrage s’il est détérioré et dur à serrer.

○ Pour remplacer la lame, utilisez un modèle recommandé par

Hitachi, doté d’un oriﬁ ce de montage de 25,4 mm.

○ Les lames de scie doivent toujours être installées avec le côté

poinçonné tourné vers le haut. Les lames à 3 dents peuvent

être utilisées des deux côtés.

○ Utilisez une lame adaptée à la tâche à entreprendre.

○ Utilisez des outils adaptés pour remplacer les lames.

○ Lorsque les rebords tranchants sont émoussés, aiguisez-les

en vous reportant à l’illustration. Un mauvais aiguisage peut

provoquer des vibrations excessives.

○ N’utilisez pas de lames tordues, courbées, ﬁ ssurées, cassées

ou autrement détériorées.

REMARQUE

Lors de l’aiguisage de la lame, il est important de conserver le

rayon à la base de la dent pour éviter les ﬁ ssurations.

Tête à ﬁ l nylon

Remplacement du ﬁ l nylon

○ Enlevez le cache de l’ensemble de coupe en

poussant vers l’intérieur les attaches de blocage

sur le côté de la tête à ﬁ l nylon (Fig. 32). Retirez la bobine

(Fig. 33), accrochez le nouveau ﬁ l nylon dans le trou de la

bobine puis enroulez-le autour (Fig. 34).

Lorsque le ﬁ l nylon a été enroulé autour de la bobine,

attachez-le temporairement à l’ouverture de la bobine

à environ 10 cm de l’extrémité. (Fig. 35) Enﬁ lez ensuite

le ﬁ l nylon par le trou sur le côté de la tête à ﬁ l nylon et

repositionnez le cache de l’ensemble de coupe dans le sens

inverse du démontage. (Fig. 36) Tirez les ﬁ ls nylon gauche et

droit jusqu’à ce qu’ils soient à environ 15 - 16 cm de l’extrémité.

(Fig. 37)

REMARQUE

○ La tête à ﬁ

l nylon est conçue pour des ﬁ ls nylon d’un diamètre

externe de 2,5 mm. N’utilisez pas de ﬁ l nylon d’un diamètre

diﬀ érent.

○ Assurez-vous que les ﬁ ls nylon droit et gauche sont de longueur

égale ou les vibrations seront plus importantes.

Arbre ﬂ exible

Lubriﬁ er I’arbre ﬂ exible a partir du cote du logement d’embrayage

en I’enlevant apres chaque 20 heures d’emploi.

Entretien

Vous trouverez ci-dessous quelques conseils d’ordre général pour

l’entretien de votre tronçonneuse. Pour plus d’informations, veuillez

contactez un concessionnaire Hitachi.

Entretien quotidien

○ Nettoyez l’extérieur de la machine.

○ Vériﬁ ez que le harnais n’est pas endommagé.

○ Vériﬁ ez que le protège-lame n’est pas ﬁ ssuré. S’il l’est ou a subi

des chocs, remplacez-le.

○ Vériﬁ ez que l’accessoire de coupe est bien centré, aiguisé

et exempt de ﬁ ssures. Un outil de coupe décentré provoque

d’importantes vibrations susceptibles d’endommager la

machine.

○ Vériﬁ ez que l’écrou du guide-chaîne est suﬃ samment serré.

○ Assurez-vous que le protecteur de transport de la lame n’est

pas endommagé et qu’il peut être installé rapidement et ﬁ xé

solidement.

○ Vériﬁ ez le serrage de tous les écrous et vis.

Entretien hebdomadaire

○ Contrôlez le lanceur, sa corde et son ressort de rappel.

○ Nettoyez extérieurement la bougie.

○ Démontez-la et vériﬁ ez l’écartement des électrodes. Il doit être

de 0,6 mm. Sinon, remplacez la bougie.

○ Vériﬁ ez que le boîtier de renvoi d’angle est rempli de graisse

aux 3/4.

○ Nettoyez le ﬁ ltre à air.

Entretien mensuel

○ Rincez le réservoir de carburant avec du gasoil.

○ Nettoyez extérieurement le carburateur et son logement.

○ Nettoyez le volant magnétique (turbine) et son logement.

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