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Hitachi CG47EJ-T Seite 37

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)4
I
T
./4!
3EILMOTORENONSIACCENDEOCCORRERIPETEREIPASSIDAA
DELLAPROCEDURADIAVVIAMENTOAPPENADESCRITTA
$OPOAVERAVVIATOILMOTORETIRARELALEVADELLlACCELERATOREPER
RILASCIAREILPULSANTEBLOCCAGGIOACCELERATORE1UINDILASCIAR
SCALDAREILMOTOREPERCIRCApMINUTIPRIMADISOTTOPORLOA
QUALSIASICARICO
/PERAZIONIDITAGLIO&IG
o&ARFUNZIONAREILMOTOREAUNAVELOCIT÷MAGGIOREDIGIRI
ALMINUTOMENTRESIFAILTAGLIO,lUTILIZZOPROLUNGATOABASSA
VELOCIT÷DIGIRIALMINUTOPOTREBBEUSURAREPREMATURAMENTELA
FRIZIONE
o4AGLIARELlERBADADESTRAVERSOSINISTRA
o,ASPINTADELLALAMAPUĠVERIüCARSIQUANDOLALAMAROTANTE
TOCCAUNOGGETTOSOLIDONELLlAREACRITICA
0UĠAVVENIREUNAREAZIONEPERICOLOSAACAUSADELLAQUALE
LlINTERAUNIT÷ELlOPERATOREPOSSONOSUBIREUNAVIOLENTASPINTA
1UESTAREAZIONEġDETTASPINTADELLALAMA#OMERISULTATODICIĠ
LlOPERATOREPUĠPERDEREILCONTROLLODELLlUNIT÷ILCHEPUĠCAUSARE
LESIONIGRAVIOFATALI,ASPINTADELLALAMAPUĠVERIüCARSICON
MAGGIOREPROBABILIT÷INAREEINCUIġDIFüCILEVEDEREILMATERIALE
DATAGLIARE
o)NDOSSARELACINGHIAELEBRETELLECOMEILLUSTRATOSELAMACCHINA
NEġFORNITA,ALAMARUOTAINSENSOANTIORARIOPERMAGGIORE
EFüCIENZADITAGLIOTAGLIARECONMOVIMENTOSEMICIRCOLAREDA
DESTRAVERSOSINISTRA4ENEREEVENTUALIESTRANEIADALMENO
MDIDISTANZADALLlAREADILAVORO
./4!
0REMEREILPULSANTEDISGANCIORAPIDOOTIRARELACERNIERA
DISGANCIO
DIEMERGENZASELlAPPARECCHIONEġFORNITONELLlEVENTUALIT÷DIUNA
SITUAZIONEPERICOLOSA&IG
!44%.:)/.%
3EDURANTEILLAVOROILDISPOSITIVODITAGLIODOVESSECOLPIREPIETRE
OALTRIOSTACOLISPEGNEREIMMEDIATAMENTEILMOTOREEVERIüCARE
CHELlACCESSORIOELERELATIVEPARTISIANOINBUONECONDIZIONI
3EERBELUNGHEOüBRESIAVVOLGESSEROATTORNOALDISPOSITIVO
SPEGNERESEMPREILMOTOREPRIMADIRIMUOVERLE
!RRESTODELMOTORE&IG
$IMINUIRELAVELOCIT÷DELMOTOREEFARLOGIRARESENZACARICOPER
ALCUNIMINUTIEPOISPOSTAREILPULSANTEDELLlACCENSIONESU34/0
!44%.:)/.%
5NDISPOSITIVODITAGLIOPUĠFERIREMENTRECONTINUAAGIRARE
DOPOCHEILMOTOREġSTATOFERMATOODOPOCHEILCOMANDODI
POTENZAġSTATORILASCIATO.ONAPPENASISPEGNELlUNIT÷PRIMA
DIDEPORLACISIDEVEACCERTARECHEILDISPOSITIVODITAGLIOSISIA
EFFETTIVAMENTEARRESTATO
-ANUTENZIONE
,!-!.54%.:)/.%,!3/34)45:)/.%%,!2)0!2!:)/.%
$%)$)30/3)4)6)$)#/.42/,,/$%,,/3#!2)#/0/33/./
%33%2%!&&)$!4%!15!,3)!3)2)0!2!4/2%0%2-/4/2)
./.6%)#/,!2)
2EGOLAZIONEDELCARBURATORE&IG
!44%.:)/.%
)LDISPOSITIVODITAGLIOPOTREBBEGIRAREVELOCEMENTEDURANTELE
REGOLAZIONIDELCARBURATORE
!44%.:)/.%
.ONSIDEVEAVVIAREILMOTORESENZAILCARTERDELLAFRIZIONEE
ILTUBOCOMPLETAMENTEMONTATI)NCASOCONTRARIOLAFRIZIONE
POTREBBESTACCARSIECAUSARELESIONI
)NSIEMEALCARBURANTENELCARBURATOREČUISCEARIA1UANDOIL
MOTOREVIENECOLLAUDATOINFABBRICAILCARBURATOREVIENETARATO0UĠ
ESSERENECESSARIORICONTROLLARELATARATURAASECONDADELCLIMAE
DELLlALTITUDINE)LCARBURATOREHASOLOUNAPOSSIBILIT÷DIREGOLAZIONE
46ITEDIREGOLAZIONEDELMINIMO
2EGOLAZIONEDELMINIMO4
#ONTROLLARECHEILüLTRODELLARIASIAPULITO3EILMINIMOÀCORRETTO
ILDISPOSITIVODITAGLIONONGIRA3EÀNECESSARIOREGOLAREILMINIMO
CHIUDERELAVITEA4INSENSOORARIOCONILMOTOREINMOTOüNOA
QUANDOILDISPOSITIVODITAGLIOCOMINCIAAGIRARE2IAPRIREPOILAVITE
INSENSIOANTIORARIOüNOAQUANDOILDISPOSITIVODITAGLIOSIFERMA
))MINIMOÀCORRETTOQUANDOILMOTOREGIRAREGOLARMENTEINOGNI
POSIZIONEALDISOTTODELREGIMEDIGIRINECESSARIOALDISPOSITIVODE
TAGLIOPERINIZIAREAGIRARE
3ELATESTINACONTINUAARUOTAREDOPOAVERREGOLATOILMINIMO
#ENTRODI!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
./4!
)LNUMERODIGIRIDELMOTOREALMINIMONORMALMENTEġp
RPM
./4!
!LCUNIMODELLIVENDUTINELLEZONEINCUISONOINVIGORENORME
RIGOROSESULLlEMISSIONEDEIGASDISCARICONONSONOPROVVISTI
DELLAPOSSIBILIT÷DIREGOLAZIONEDELCARBURATOREALMINIMOEAL
MASSIMO4ALIREGOLAZIONIPERMETTEREBBEROINFATTIALLAMACCHINA
DIESSEREUSATAALDIFUORIDEIPROPRILIMITIDICONFORMIT÷0ER
QUESTIMODELLILlUNICAREGOLAZIONEPOSSIBILEġQUELLADEL
MINIMO
0ERIMODELLIEQUIPAGGIATICONLEREGOLAZIONIDIMASSIMOEDI
MINIMOICARBURATORISONOPREREGOLATIDALLAFABBRICA0ICCOLE
REGOLAZIONIPOSSONOOTTIMIZZARELEPRESTAZIONIINBASEALCLIMA
ALLlALTITUDINEECC.ONGIRAREMAILEVITIDIREGOLAZIONECON
INCREMENTISUPERIORIAGRADIPOICHÀCONUNAREGOLAZIONE
ERRATASIPUĠPROVOCAREDANNIALMOTORE3ENONSIHAESPERIENZA
CONQUESTOTIPODIREGOLAZIONECHIEDEREASSISTENZAAL#ENTRODI
!SSISTENZA!UTORIZZATO()4!#()
!44%.:)/.%
#ONILMOTOREALMINIMOILDISPOSITIVODITAGLIONONDEVE
ASSOLUTAMENTEMUOVERSI
&ILTRODELLARIA&IG
)LüLTRODELLlARIADEVEESSERETENUTOPULITODALLAPOLVEREEDALLA
SPORCIZIAPEREVITARE
o)LMALFUNZIONAMENTODELCARBURATORE
o0ROBLEMIDIAVVIAMENTODELMOTORE
o,APERDITADIPOTENZADELMOTORE
o,lUSURAPREMATURADELLEPARTIDELMOTORE
o5NCONSUMOANOMALODICARBURANTE
3ESILAVORAINZONEMOLTOPOLVEROSESIDEVEPULIREILüLTRODELLlARIA
UNAVOLTAALGIORNOOANCHECONMAGGIORFREQUENZA
0ULIZIADELüLTRODELLARIA
2IMUOVEREILCOPERCHIODELüLTRODELLlARIAEQUINDILlELEMENTOüLTRANTE
,AVARLOCONACQUATIEPIDASAPONATA0RIMADIRIASSEMBLAREIL
üLTROVERIüCARECHESIABENASCIUTTO5NüLTROCHEġSTATOUSATOPER
UNLUNGOPERIODONONPOTR÷MAIESSEREPULTIOCOMPLETAMENTE
0ERTANTODEVEESSERESOSTITUITOCONREGOLARIT÷CONUNALTRONUOVO
3EILüLTROSIDANNEGGIALOSIDEVESOSTITUIREIMMEDIATAMENTE
… 37 …

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