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Español
⅜ Instale la manguera del colector de polvo para la
herramienta eléctrica. (Fig. 7)
INSTALACION/DESMONTAJE DE LA MUELA
ADIAMANTADA
1. Extracción (Fig. 1-5)
(1) Desconecte la máquina del suministro eléctrico.
(2) Coloque la máquina sobre una superficie nivelada
con la cubierta para polvo hacia arriba.
(3) Retire el perno de la parte delantera de la tapa para
el polvo que fija la cubierta para polvo.
(4) Gire la cubierta para polvo hacia fuera y sáquela
de la cubierta para polvo.
(5) Fije el eje de impulsión pulsando el botón de
pulsación (bloqueo del eje).
(6) Mientras mantiene el botón de pulsación en su
lugar, retire el perno M14 de la retención de la rueda
de diamante utilizando la llave de 22 mm
proporcionada.
(7) Retire los separadores de la cuchilla y los discos
adiamantados del eje de impulsión.
2. Instalación (Fig. 1-6)
(1) Desconecte la máquina del suministro eléctrico.
(2) Coloque el separador de la cuchilla (3) en el eje de
impulsión.
(3) Coloque el primer disco adiamantado en el eje de
impulsión.
(4) Coloque el siguiente separador de cuchilla (5)/
separadores en el eje de impulsión para crear el
ancho de corte deseado.
(5) Coloque el segundo disco adiamantado en el eje
de impulsión.
(6) Coloque el otro separador si todavía no se ha
aplicado.
(7) Ajuste la arandela de la cuchilla, garantizando que
la parte cóncava mira hacia el eje de impulsión.
(8) Fije el perno M14 de retención del disco adiamantado
mientras sujeta el botón de pulsación como antes.
(9) Asegúrese de que los discos adiamantados están
seguros y que no hay ningún movimiento lateral
o rotación de los discos adiamantados en el eje de
impulsión.
(
10
) Fije la cubierta para polvo y colóquela a la
profundidad de corte b apretando el perno.
CORTE
1. Procedimientos de corte (Fig. 8)
(1) Coloque la parte A en el material a cortar,
asegurándose de que el disco adiamantado no toca
el material.
(2) Encienda y corte lentamente una hendidura en la
dirección de la flecha B.
(3) Corte a lo largo de la línea de corte en la dirección
de la flecha C.
2. Operación del conmutador
Puesta en funcionamento:
Presione el botón de seguridad hacia
adelante y depués presione la palanca
del interruptor.
* Para una utilización continua, presione
la palanca del interruptor. Esta palanca
quedará trabada al volver a presionar
el botón de seguridad hacia adelante.
(*Sujeto a cambios dependiendo de
la zona.)
Parada: Presione y suelte la palanca del
interruptor.
3. Precauciones inmediatamente después de haber
acabado la operación
Después de desconectar la máquina no posarla antes
de que la muela de alisado se haya parado
completamente. Aparte de evitar serios accidentes,
esta precaución reduciría la cantidad de polvo y
limaduras absorbidos por la máquina.
PRECAUCION
⅜ Comprobar siempre la muela adiamantada antes de
iniciar el trabajo. No utilizar nunca la muela
adiamantada que esté agrietada, rota o doblada.
⅜ No aplicar agua ni refrigerante a la muela
adiamantada.
⅜ Empezar a cortar solamente cuando la muela
adiamantada alcance la máxima velocidad.
⅜ Si la muela adiamantada se agarrotase, o si se
produjesen ruidos anormales, apagar
inmediatamente la máquina.
⅜ No utilizar nunca la muela adiamantada para cortar
en zig-zag o en línea o curva. No utilizar tampoco
la superficie lateral de la muela adiamantada ni
cortar estando la muela inclinada.
⅜ Si aplica fuerza excesiva a la rueda adiamantada
para alinearla con la línea de corte durante el corte,
no solamente podría sobrecargar el motor y producir
quemaduras, sino que la muela adiamantada podría
recalentarse y su duración útil podría acortarse.
⅜ Fije la pieza de trabajo. Las piezas de trabajo se
sujetan de forma más segura con dispositivos de
sujeción o en un torno que con la mano.
⅜ Tener cuidado de que el cable de la alimentación
no entre en contacto con la muela adiamantada
durante el funcionamiento.
⅜ Al terminar de trabajar, apagar la herramienta y
desconectar el cable de la alimentación.
MANTENIMIENTO E INSPECCION
1. Inspección de la muela adiamantada
Una muela adiamantada desgastada hace que el
motor sufra sobrecargas y reduce la eficiencia del
trabajo. Cuando la muela está desgastada, cambiarla
por otra nueva.
2. Atascamiento de la rueda de diamante
El régimen de desgaste del borde de corte de la capa
de diamante variará de acuerdo con el tipo de material
citado, la velocidad de corte, etc. En general, los
materiales que producen partículas de corte granulares
pueden raspar el adhesivo y acelerar el desgaste de
la capa de diamante. Por otra parte, los materiales
que producen partículas de corte polvorientas pueden
atascar la capa de diamante, lo que reducirá la eficacia
del corte. Cuando se produzca el atascamiento, la
fuerza adicional aplicada para aumentar la velocidad
de corte, suele provocar la aparición de chispas
alrededor de la circunferencia de la rueda de diamante.
En tal caso, deje de utilizar la herramienta e inspeccione
cuidadosamente el borde de corte con los dedos. Si
la capa de diamante está lisa (sin sensación rugosidad
o abrasión), estará atascada con polvo y deberá
limpiarse.
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