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ACCESSOIRES STANDARD
(1) Carter de chaîne.......................................................... 1
(2) Guide-chaîne .............................................................. 1
(3) Chaîne ......................................................................... 1
(4) Attache de la che* ..................................................... 1
* Non fourni dans certaines zones.
Les accessoires standard sont sujets à changement sans
préavis.
ACCESSOIRES SUR OPTION
(vendus séparément)
(1) Huile pour scie à chaîne
(2) Lime ronde
(3) Gabarit de profondeur
La lime ronde et le gabarit de profondeur servent
à l’a ûtage des chaînes. Pour plus d’informations,
reportez-vous à la rubrique « A ûtage de la lame ».
(4) Carter de la chaîne
Laissez toujours le carter sur la chaîne lorsque la scie
doit être transpore ou rangée.
Les accessoires à option sont sujets à changement sans
préavis.
APPLICATIONS
Coupe de bois classique.
AVANT LA MISE EN MARCHE
1. Source de puissance
S’assurer que la source de puissance à utiliser
correspond à la puissance indiquée sur la plaque
signalétique du produit.
2. Interrupteur de puissance
S’assurer que l’interrupteur de puissance est en position
ARRÊT. Si la che est branchée alors que l’interrupteur
est sur MARCHE, l’outil démarre immédiatement et
peut provoquer un grave accident.
3. Fil de rallonge
Si la zone de travail est éloignée de la source
d’alimentation, utilisez une rallonge d’épaisseur
adaptée conforme à la capacité nominale. La rallonge
doit être aussi courte que possible.
4. Contrôlez la tension de la chaîne
Une tension incorrecte de la chaîne peut entraîner une
dégradation de la chaîne et du guide-chaîne, pouvant
sulter en un accident grave. Véri ez que la chaîne est
correctement tendue avant toute utilisation.
5. Remplissez le réservoir d’huile
Cet outil est livré avec le réservoir d’huile vide.
Avant de l’utiliser, retirez le bouchon d’huile et
remplissez le réservoir avec de l’huile pour accessoire.
Cet outil est livré avec le réservoir d’huile vide.
Avant de l’utiliser, retirez le bouchon d’huile et
remplissez le réservoir avec de lhuile pour scie à
chaîne (vendue séparément) ou de l’huile pour moteur
SAE 20 ou 30. N’utilisez pas d’huile moteur vieille ou
encrassée. Véri ez régulièrement que le réservoir
d’huile est plein pendant que vous utilisez la scie.
6. Lutilisation d’un disjoncteur de courant de fuite à la
terre ou d’un transformateur de courant résiduel.
MONTAGE DE LA CHAÎNE ET DU GUIDE-
CHAÎNE
AVERTISSEMENT
N’utilisez pas de chaîne ni de guide-chaîne autres que
ceux indiqués dans les «SPÉCIFICATIONS».
ri ez que l’interrupteur est en position ARRÊT et que
la che d’alimentation est débranchée.
Portez toujours des gants lorsque vous manipulez la
chaîne.
La tension de serrage de l’écrou spécial a été ajustée
au niveau optimal. Elle ne doit en aucun cas être
modi ée.
1. Retrait de la chaîne de scie.
(1) Véri ez que le frein de chaîne est déverrouillé avant de
retirer le carter latéral. (Fig. 2)
(2) Desserrez légèrement le bouton puis le bouton de
tension a n de relâcher la tension sur la chaîne. (Fig. 3)
(3) Desserrez complètement le bouton et retirez le capot
latéral.
(4) Retirez délicatement le guide-chaîne et la chaîne.
2. Fixation de la chaîne de scie
(1) Posez le guide-chaîne sur le boulon de xation.
(2) Tournez la chaîne en boucle sur le pignon tout en
véri ant la direction dans laquelle elle est tournée,
puis installez la chaîne dans la rainure du guide-chaîne
(Fig. 4).
(3) Posez l’attache sur le carter latéral dans le boîtier,
posez le carter latéral, tournez le bouton de tension,
alignez la broche de tension de la chaîne avec lori ce
du guide-chaîne et xez-la au carter latéral. (Fig. 5 et 6)
ATTENTION
Si vous serrez le bouton avant de tourner le bouton de
tension, ce dernier se verrouillera et ne pourra plus
tourner.
(4) Appuyez délicatement sur le dessus du bouton pour
linsérer dans le trou de vis, serrez-le puis reportez-
vous aux instructions de la rubrique « Ajustement de la
tension de la chaîne ».
ATTENTION
Pour former une boucle avec la chaîne autour du
pignon, maintenez lécrou spécial pour empêcher la
rotation du pignon. (Fig. 7)
Si lécrou spécial est serré ou desser
accidentellement, arrêtez imdiatement l’outil et
faites-le réparer.
Lutilisation de la scie pourrait empêcher l’activation
du frein de chaîne et provoquer des situations
dangereuses.
AJUSTEMENT DE LA TENSION DE LA CHAÎNE
AVERTISSEMENT
ri ez que l’interrupteur est en position ARRÊT et que
la prise d’alimentation est débranchée.
Portez toujours des gants lorsque vous manipulez la
chaîne.
La tension de serrage de l’écrou spécial a été ajustée
au niveau optimal. Elle ne doit en aucun cas être
modi ée.
(1) Soulevez l’extrémité du guide-chaîne et tournez le
bouton de tension pour ajuster la tension de la chaîne.
(Fig. 8)
(2) Ajustez la tension de la chaîne de manre à ce que
l’écart entre le rebord des maillons-guides de la chaîne
et e guide-chaîne soit compris entre 0,5 et 1 mm
lorsque la chaîne est soulevée délicatement au milieu
du guide. (Fig. 9)
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