Bedienungsanleitung Hitachi g 18 sh2 (Seite 29 von 68) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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⅜ Chiudere la leva e fissarla. Se e quando è necessario,

eseguire le regolazioni serrando o allentando la vite.

⅜ Se la leva non si sposta in modo uniforme, applicare

dell’olio lubrificante alla sezione scorrevole tra il

pezzo di arresto e la leva.

⅜ Fissare il pararuota alla posizione dove le piastre

trasversali del perno di posizionamento pararuota

e la massa di imballaggio sono allineate (la posizione

in cui il pararuota è inserito), ma non usarlo.

5. Assicurarsi chi la mola da usare sia del tipo giusto

e non abbia incrinature o difetti sulla superficie.

Assicurarsi anche che la mola sia ben montata e

che il dado della mola sia ben stretto. Vedere il

capitolo relativo al “montaggio della mola”.

6. Esecuzione di una corsa di prova

Assicurarsi che i prodotti abrasivi siano montati e

serrati correttamente prima dell’uso e far funzionare

l’utensile senza carico per 30 secondi in una

posizione sicura, fermandolo immediatamente se si

notano vibrazioni considerevoli o altri difetti.

Se si verificano tali condizioni, controllare la

macchina per determinare la causa.

7. Controllo del meccanismo di blocco dell'asse

Controllare che eil mechanismo di blocco dell'asse

sia libero, spingendo due o tre volte il relativo testo

prime di accendere l'accendere l'utensile a motore

(vedere Fig. 1).

8. Fissaggio dell’impugnatura laterale

Avvitare l’impugnatura laterale sul coperchio degli

ingranaggi.

APPLICAZIONE PRATICHE DELLA MOLATRICE

1. Pressione da esercitare

Per prolungare la vita dell’utensile e assicurare un

lavoro di rifinitura di prima qualità, è importante

che la macchina non sia sovraccaricata esercitando

troppa pressione. In moltissimi casi il solo peso

della macchina è sufficiente per una efficace mol

atura. Una pressione troppo forte porta ad una

riduzione della velocità di rotazione, ad una minore

rifinitura di superfici ad un sovraccarico che potrebbe

ridurre la vita della macchina.

2. Angolo di molatura

Non appoggiare l’intera superficie della mola al

materiale da molare. Vedere Fig. 3, la macchina

deve essere tenuta ad un angolo di 15° – 30°, in

modo che il bordo esterno della mola venga a contatto

dell’oggetto da lavorare con un angolo ottimale.

3. Per evitare che una mola nuova scavi nell’oggetto

da lavorare, all’inizio la molatura deve essere

eseguita tirando la smerigliatrice, attraverso l’oggetto

da lavorare, nella direzione dell’operatore (Fig. 3

direzione B). Una volta smussato a punto lo spigolo

della mola, la molatura puessere eseguita nell’uno

o nell’altro senso.

4. Funzionamento dell interruttore

Accesione ON:

Premere il tsto di blocco in avanti e

quindi premere il pulsante.

* Per un uso continuo, premere il

pulsante. Il pulsante si blocca

premendo il tasto di blocco in avanti

un’altra volta.

(*cambia a seconda dell’area.)

Spegnimento OFF:

Premere e rilasciare il pulsante.

5. Precauzioni da prendere immediatamente dopo aver

eseguito il lavoro di rifinitura

Dopo aver spento la macchina, non posarla fino a

che la mola non sia completamente arrestata.

Oltre ad evitare gravi incidenti, questa precauzione

riduce la quantitdi polvere e di detriti succhiati

all’interno della macchina.

ATTENZIONE:

⅜ Controllare che il pezzo da lavorare sia sostenuto

bene.

⅜ Assicurarsi che le aperture di ventilazione siano

libere quando si lavora in condizioni polverose.

Se fosse necessario eliminare la polvere, prima

scollegare l’utensile dalla presa di corrente (usare

oggetti non metallici) ed evitare di danneggiare le

parti interne.

⅜ Assicurarsi che le scintille prodotte dall’uso non

creino pericoli, come colpire persone o dare fuoco

a sostanze infiammabili.

⅜ Usare sempre protezione per gli occhi e le orecchie.

Altro abbigliamento di protezione come maschera

antipolvere, guanti, casco e grembiule deve essere

indossato quando necessario.

In caso di dubbi, indossare l’abbigliamento

protettivo.

⅜ Quando la macchina non è usata è necessario

staccare la spinadalla presa.

MONTAGGIO E RIMOZIONE DELLA MOLA

ATTENZIONE:

Assicurarsi di spegnere (OFF) e di scollegare la

spina del cavo dalla presa di corrente per evitare

rischi.

1. Montaggio (Fig. 1)

(1) Rovesciare la macchina in modo che l’asse sia

rivolto verso l’alto.

(2) Montare la rondella “grover” sull’asse.

(3) Far entrare la sporgenza della mola sulla rondela

“grover”.

(4) Avvitare il dado ad anello sull’asse.

(5) Premere il tasto di blocco dell’asse per evitare la

rotazione dell’asse a serrare il dado ad anello

servendosi della chiave fornita come accessorio,

come indicato nella Fig. 1.

2. Rimozione

Seguire all’inverso il procedimento suddetto.

ATTENZIONE:

⅜ Controllare che la mola sia montata saldamente.

⅜ Controllare che la tast di blocco sia libera, spingendola

due o tre volte prima di accendere l’utensile a motore.

MANUTENZIONE E CONTROLLI

1. Controllo della mola

Assicurarsi che la mola sia priva di incrinature e

di difetti di superficie.

2. Controllo delle viti di tenuta

Controllare regolarmente tutte le viti di tenuta e

assicurarsi che siano esclusìvamente serrate. Nel

caso che una di queste viti dovesse allentarsi

riserrarla immediatamente. Se si non ottiene di

farlo, si puó causare un grave incidente.

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Hitachi g 18 sh2 Seite 29

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