Bedienungsanleitung Hitachi TCG24EBDPSLN (Seite 46 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch)

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NOTA

In alcune zone le norme locali richiedono l’impiego di una

candela a resistore per sopprimere il rumore elettromagnetico

causato dalla scintilla di accensione. Se questa macchina era

originariamente dotata di una candela a resistore, in caso di

sostituzione se ne deve usare una di tipo analogo.

Coppia conica (Fig. 32)

Controllare il livello di lubriﬁ cante della coppia conica o

dell’ingranaggio conico ogni 50 ore di impiego circa rimuovendo il

tappo del serbatoio del lubriﬁ cante sul lato della coppia conica.

Se non si vedono tracce di lubriﬁ cante sui ﬁ anchi degli ingranaggi,

riempire la trasmissione con del lubriﬁ cante multiuso a base di litio

di qualità ﬁ no a 3/4. Non riempire la trasmissione completamente.

Testina di taglio semi-automatica

Sostituzione linea di nylon

(1) Rimuovere il carter (30) spingendo con forza le linguette di

blocco verso l’interno con i pollici come mostrato in Fig. 33.

(2) Dopo aver rimosso il carter, estrarre la bobina e smaltire il ﬁ lo

rimanente.

(3) Piegare il nuovo ﬁ lo di nylon a metà in maniera non uniforme

come indicato nell’immagine.

Agganciare l’estremità a U del ﬁ lo di nylon nella scanalatura

(31) sulla partizione intermedia della bobina.

Avvolgere entrambe le metà del ﬁ lo sulla bobina nella stessa

direzione, tenendo ciascuna metà del ﬁ lo sul suo lato della

partizione. (Fig. 34)

(4) Spingere ciascun ﬁ lo nei fori del fermo (32), lasciando le

estremità sciolte a circa 10 cm di lunghezza. (Fig. 35)

(5) Inserire entrambe le estremità sciolte del ﬁ lo attraverso la guida

del ﬁ lo (33) quando si posiziona la bobina nel carter. (Fig. 36)

NOTA

Quando si posiziona una bobina nel carter, cercare di allineare

i fori del fermo (32) alla guida del cavo (33) per facilitare il

rilascio del ﬁ lo successivamente.

(6) Posizionare il coperchio sul carter in modo che le linguette

di blocco del tappo (34) combacino con i fori lunghi (35) sul

coperchio. Quindi spingere con forza il carter ﬁ nché non scatta

in posizione. (Fig. 37)

(7) La lunghezza del ﬁ lo di taglio iniziale deve essere di circa 11-14

cm e deve essere uguale su ambo i lati. (Fig. 38)

Lama (Fig. 39)

ATTENZIONE

Indossare guanti di protezione durante la manipolazione o la

manutenzione della lama.

○ Usare una lama aﬃ lata. Una lama smussata è più incline a

impigliarsi e a causare la reazione di spinta. Sostituire il dado di

ﬁ ssaggio se danneggiato o se risulta diﬃ cile da serrare.

○ Durante la sostituzione della lama, acquistarne una

raccomandata da Tanaka, con foro d’attacco da 25,4 mm (un

pollice).

○ Nel caso di lama a 3 denti (36), è possibile utilizzarle da ambo

le parti.

○ Usare la lama adatta al tipo di lavoro.

○ Durante la sostituzione delle lame, usare attrezzi appropriati.

○ Quando i bordi taglienti perdono il ﬁ lo, riaﬃ larli o limarli come

illustrato in ﬁ gura. Un’aﬃ latura non corretta può causare

eccessive vibrazioni.

○ Scartare lame eventualmente piegate, deformate, incrinate,

rotte o comunque danneggiate.

NOTA

Durante l’aﬃ latura della lama, è importante mantenere il proﬁ lo

originale nella curvatura alla base del dente, per evitare la

rottura.

Programma di manutenzione

Di seguito si riportano alcune istruzioni generali di manutenzione.

Per ulteriori informazioni al riguardo si prega di rivolgersi al proprio

rivenditore Tanaka.

Manutenzione giornaliera

○ Pulire le superﬁ ci esterne dell’unità.

○ Controllare l’integrità della cinghia e delle bretelle.

○ Controllare l'integrità della protezione del dispositivo di taglio.

Sostituire il coprilama in caso di urti o spaccature.

○ Controllare che il dispositivo di taglio sia bilanciato e integro,

senza incrinature. Se il dispositivo di taglio è fuori centro, forti

vibrazioni possono danneggiare la macchina.

○ Controllare che il dado del dispositivo di taglio sia ben serrato.

○ Accertarsi che la protezione di trascinamento della lama non

sia danneggiata e che sia saldamente ﬁ ssata.

○ Veriﬁ care che i dadi e le viti siano ben serrate.

○ Controllare che l'unità non presenti danni e difetti.

Manutenzione settimanale

○ Controllare l’avviatore avvolgente, in particolare il ﬁ lo e la molla

di ritorno.

○ Pulire esternamente la candela di accensione.

○ Rimuoverla e controllare la distanza dell’elettrodo. Se

necessario, regolarla a 0,6 mm oppure sostituire la candela.

○ Controllare che la scatola degli ingranaggi sia ingrassata ﬁ no

a 3/4.

○ Pulire il ﬁ ltro dell’aria.

Manutenzione mensile

○ Lavare con benzina il serbatoio del carburante.

○ Pulire la parte esterna del carburatore e la zona ad esso

adiacente.

○ Pulire la ventola e la zona ad essa adiacente.

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