Bedienungsanleitung Hitachi TCH22EBP2-62ST (Seite 58 von 88) (Deutsch, Englisch, Holländisch, Dänisch, Französisch, Italienisch, Portugiesisch, Spanisch, Schwedisch, Norwegisch, Finnisch)

571094

Zoom out

Zoom in

Vorherige Seite

1/88

Nächste Seite

Dansk

BEMÆRK

Hvis motoren ikke starter, gentages procedurerne fra 2 til 4.

5. Når motoren er startet, skal du lade den køre 2-3 minutter for at

varme op, inden den bliver udsat for belastning.

Klipning

Under klipning skal motoren køre med fuld gas, da det fastholder

korrekt klippehastighed. Under trimning af hækkens top holdes

trimmeren sådan, at knivene er mellem 15 og 30 grader fra vandret

position, og trimmeren svinges i en bue mod kanten af hækken

for at feje afklippet væk. Under trimning af hækkens sider holdes

kniven lodret, og enheden svinges i en bue.

BEMÆRK

○ Multiposition vridehåndtag (Fig. 7)

Bagkontrolhåndtaget kan drejes 90 grader for at sikre

komfortabel brug og tager hensyn til mange forskellige

klippevinkler. Håndtaget har fem forskellige låsepositioner.

Før man prøver at justere baghåndtaget, skal man sørge for, at

maskinen går i tomgang, eller at motoren er slukket.

○ Gashåndtaget kan ikke anvendes, hvis håndtaget ikke er sikret

(der er trykket på låsearmen).

For at dreje håndtaget; tryk på låseknappen (6) så håndtaget kan

dreje. Rotér håndtaget til den ønskede låseposition på 0°, 45°

eller 90°, og udløs låsearmen (6) for at låse håndtaget på plads.

D: LÅST

E: ULÅST

Standsning (Fig. 8)

Sæt motorhastigheden ned og skub tændingsafbryderen i

stopposition (F).

BEMÆRK

Hvis motoren ikke stopper, kan den tvinges til at stoppe ved at

rotere chokerhåndtaget til chokerpositionen.

Spørg vores forhandler om reparation, før motoren startes igen.

VEDLIGEHOLDELSE

VEDLIGEHOLDELSE, UDSKIFTNING ELLER REPARATION AF

EMISSIONSKONTROLENHEDER OG -SYSTEM KAN UDFØRES

AF ETHVERT MOTORREPARATIONSVÆRKSTED ELLER

INDIVID.

Karburatorindstilling (Fig. 9)

ADVARSEL

○ Skæreudstyret kan dreje rundt under karburatorjusteringer.

○ Start aldrig motoren uden den komplette koblingsafdækning.

Ellers kan koblingen løsne sig og forårsage personkvæstelser.

Brændstoﬀ et blandes med luft i karburatoren. Karburatoren

indstilles under testkørsel på fabrikken. Det kan være nødvendigt

med yderligere indstilling passende til klima og højde. Karburatoren

har en indstillingsmulighed:

T = Tomgangs sk rue.

Tomgangsindstilling (T)

Kontroller, at luftﬁ lteret er rent. Når tomgangen er korrekt, vil

skæreudstyret ikke rotere. Hvis det er nødvendigt med indstilling,

lukkes (i urets retning) T-skruen med motoren i gang, indtil udstyret

begynder at rotere. Du har nået den rette tomgang, når motoren

kører glat i alle positioner vel under rpm, når skæreudstyret

begynder at rotere.

Hvis skæreudstyret stadig roterer efter justering af

tomgangshastigheden, kontaktes Tanaka-forhandleren.

Luftﬁ lter (Fig. 10)

Luftﬁ lteret skal renses for snavs og støv for at undgå:

○ Funktionsfejl på karburator.

○ Startproblemer.

○ Reduceret motorydelse.

○ Unødvendigt slid på motordele.

○ Unormalt brændstoﬀ orbrug.

Rens luftﬁ lteret dagligt eller oftere ved arbejde i særligt støvede

områder.

Rens luftﬁ lteret

Fjern luftﬁ lterets dæksel og ﬁ lteret. Rens dem i en varm

sæbeopløsning. Kontroller, at ﬁ lteret er tørt inden samling. Et

luftﬁ lter, der har været brugt nogen tid, kan ikke renses fuldstændigt.

Derfor skal det udskiftes regelmæssigt med et nyt. Et beskadiget

ﬁ lter skal altid udskiftes.

BEMÆRK

Gennemvæd elementet med totaktsolie eller lignende.

Klem elementet for at fordele olien komplet og for at fjerne

overskydende olie.

Tændrør (Fig. 11)

Tændrørets tilstand påvirkes af:

○ Forkert karburatorindstilling.

○ Forkert brændstofblanding (for meget olie i benzinen).

○ Et snavset luftﬁ lter.

○ Vanskelige driftsforhold (f.eks. koldt vejr).

Disse faktorer forårsager aﬂ ejringer på tændrørets elektroder,

som kan resultere i funktionsfejl og startvanskeligheder. Hvis

motoren har lav ydelse, er vanskelig at starte eller kører dårligt i

tomgang, skal du altid først kontrollere tændrøret. Hvis tændrøret

er snavset, skal det renses, og elektrodeafstanden måles. Juster

om nødvendigt. Den korrekte afstand er 0,6 mm. Tændrøret bør

udskiftes efter ca. 100 driftstimer eller før, hvis elektroderne er

slemt eroderede.

BEMÆRK

I nogle områder kræver lokal lovgivning brugen af et

modstandstændrør for at undertrykke tændingssignaler. Hvis

denne maskine oprindeligt var udstyret med modstandstændrør,

så brug samme type ved udskiftning.

Smøring af kniven (

Fig. 12)

Under klipningen vil saft og harpiks, der klistrer til kniven, øge

belastningen.

Brug maskinolie (eller cykelolie el. lign.) til at smøre kniven med,

og tør kniven af med en klud. For at forhindre kniven i at ruste, skal

du huske at smøre den efter brug, samt hvis den ikke skal bruges i

længere tid, før den anbringes i knivkassetten.

Gearkasse (Fig. 13)

Smør med en førsteklasses lithiumbaseret fedt gennem

smøreﬁ ttingen til der kommer lidt ud mellem knivsbladene og

gearkassen. Smør, ved brug af fedttuben (indikeret med pilen), som

ﬁ ndes ved siden af gearkassen, ved hjælp af en fedtsprøjte, som

kan fås i almindelig handel.

BEMÆRK

Smøring skal ske med 3 g i intervaller af 20 timer og hyppigere

ved kraftig brug.

Brændstoﬃ lter (Fig. 14)

Fjern brændstoﬃ lter fra brændstoftanken og vask det grundigt i en

opløsning. Skub derefter ﬁ lteret helt ind i tanken.

BEMÆRK

Udskift ﬁ lteret, hvis det er hårdt pga. støv og snavs.

Rensning af cylinderribber (Fig. 15)

Hvis der sidder blade fast mellem cylinderens køleribber (7) kan

motoren bliver overophedet med en mindre ydelse som resultat. For

at undgå det skal køleribberne og blæseren altid holdes rent.

For hver 100 driftstimer eller en gang om året (oftere hvis

nødvendigt) skal ribber og ydre overﬂ ader på motor rengøres for

støv, snavs og olieaﬂ ejringer, som kan medføre forringet afkøling.

Rensning af lydpotte (Fig. 16)

Rens lydpotten og gnistfangeren (hvis udstyret med det), og udrens

overskydende kul fra udstødningsporten eller lydpotteindgangen

for hver 100 driftstimer.

000Book_TCH22EAP2(50ST)_WE_NE.indb 58000Book_TCH22EAP2(50ST)_WE_NE.indb 58 2013/04/04 18:13:212013/04/04 18:13:21

Hitachi TCH22EBP2-62ST Seite 58

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Art des Missbrauchs:

Forenregeln

Neu registrieren

Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Info