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2.1. Lenker ausrichten
Der Vorbau ist ein sicherheitsrelevantes Bauteil. Stellen Sie beim An-
ziehen der Schrauben sicher, dass Sie diese mit dem entsprechenden
Drehmoment, wie auf dem Vorbau angegeben, anziehen. Es besteht
sonst Unfallgefahr!
• Lockern Sie die seitlichen Schrauben am
Vorbau mit dem passenden Innensechskant-
schlüssel (1).
• Drehen Sie den Vorbau so, dass er parallel
zum Vorderrad ausgerichtet ist.
• Ziehen Sie die Schraube in der Ahead-Ab-
deckkappe auf dem Vorbau handfest an (2).
• Heben Sie das Fahrzeug vorn am Rahmen an, so dass das Vorderrad keinen
Bodenkontakt mehr hat. Drehen Sie den Lenker nach links und rechts. Das
Vorderrad muss der Bewegung folgen. Dieser simulierte Lenkvorgang
darf sich nicht schwergängig anfühlen.
• Lässt sich die Lenkung nicht leicht verdrehen, haben Sie die Ahead-Schraube zu
fest angezogen. Lockern Sie diese.
• Verdreht sich der Vorbau beim Bewegen gegen das Vorderrad, haben Sie die
Ahead-Schraube zu schwach angezogen. Ziehen Sie diese stärker an.
• Klemmen Sie am Ende den Vorbau durch Anziehen der seitlichen Schrauben
mit dem auf dem Vorbau angegebenen Drehmoment fest auf den Gabelscha.
2.2. Montage der Pedale
Das rechte Pedal verfügt über ein Rechts-, das linke Pedal über ein Links-
gewinde an der Pedalachse. Das rechte Pedal wird im Uhrzeigersinn und
das linke Pedal gegen den Uhrzeigersinn eingeschraubt.
Pedale sind sicherheitsrelevante Bauteile. Stellen Sie beim Einschrauben
der Pedalachse sicher, dass Sie diese entsprechend der Anleitung fest
genug anziehen. Es besteht sonst Unfallgefahr!
• Feen Sie das Gewinde der Pedalachse sowie der Kurbel dünn ein. Schrau-
ben Sie das Pedal zunächst locker mit der Hand ein. Achten Sie darauf, dass
Sie die Teile im richgen Winkel zueinander ansetzen und nicht verkanten.
Inbetriebnahme
②
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