Bedienungsanleitung HNF Heisenberg XF1 S-Pedelec (Seite 39 von 68) (Deutsch)

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Bedienung Bosch Antriebssystem

Deutsch–14

0 276 001 SPI | (3.6.15) Bosch eBike Systems

Akku einsetzen und entnehmen

(siehe Bilder C–D)

fSchalten Sie den Akku immer aus, wenn Sie ihn in die

Halterung einsetzen oder aus der Halterung entneh-

men.

Damit der Akku eingesetzt werden kann, muss der Schlüssel

A5 im Schloss A6 stecken und das Schloss muss aufgeschlos-

sen sein.

Zum Einsetzen des Standard-Akkus A8 setzen Sie ihn mit

den Kontakten auf die untere Halterung A9 am eBike (der

Akku kann bis zu 7° zum Rahmen geneigt sein). Kippen Sie ihn

bis zum Anschlag in die obere Halterung A7.

Zum Einsetzen des Gepäckträger-Akkus A2 schieben Sie

ihn mit den Kontakten voran bis zum Einrasten in die Halte-

rung A1 im Gepäckträger.

Prüfen Sie, ob der Akku fest sitzt. Schließen Sie den Akku im-

mer am Schloss A6 ab, weil sich sonst das Schloss öffnen und

der Akku aus der Halterung fallen kann.

Ziehen Sie den Schlüssel A5 nach dem Abschließen immer

aus dem Schloss A6. Damit verhindern Sie, dass der Schlüs-

sel herausfällt bzw. dass der Akku bei abgestelltem eBike

durch unberechtigte Dritte entnommen wird.

Zum Entnehmen des Standard-Akkus A8 schalten Sie ihn

aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel A5 auf. Kip-

pen Sie den Akku aus der oberen Halterung A7 und ziehen Sie

ihn aus der unteren Halterung A9.

Zum Entnehmen des Gepäckträger-Akkus A2 schalten Sie

ihn aus und schließen das Schloss mit dem Schlüssel A5 auf.

Ziehen Sie den Akku aus der Halterung A1.

Betrieb

Inbetriebnahme

fVerwenden Sie nur original Bosch Akkus, die vom Her-

steller für Ihr eBike zugelassen wurden. Der Gebrauch

anderer Akkus kann zu Verletzungen und Brandgefahr füh-

ren. Bei Gebrauch anderer Akkus übernimmt Bosch keine

Haftung und Gewährleistung.

Ein-/Ausschalten

Das Einschalten des Akkus ist eine der Möglichkeiten, das

eBike-System einzuschalten. Lesen und beachten Sie dazu die

Betriebsanleitung von Antriebseinheit und Bordcomputer.

Überprüfen Sie vor dem Einschalten des Akkus bzw. des

eBike-Systems, dass das Schloss A6 abgeschlossen ist.

Zum Einschalten des Akkus drücken Sie die Ein-Aus-Taste

A4. Die LEDs der Anzeige A3 leuchten auf und zeigen gleich-

zeitig den Ladezustand an.

Hinweis: Liegt die Kapazität des Akkus unter 5 %, leuchtet am

Akku keine LED der Ladezustandsanzeige A3. Es ist nur am

Bordcomputer erkennbar, ob das eBike-System eingeschal-

tet ist.

Zum Ausschalten des Akkus drücken Sie die Ein-Aus-Taste

A4 erneut. Die LEDs der Anzeige A3 erlöschen. Das eBike-

System wird damit ebenfalls ausgeschaltet.

Wird etwa 10 min lang keine Leistung des eBike-Antriebs ab-

gerufen (z.B., weil das eBike steht) und keine Taste an Bord-

computer oder Bedieneinheit des eBikes gedrückt, schalten

sich das eBike-System und damit auch der Akku aus Energie-

spargründen automatisch ab.

Der Akku ist durch die „Electronic Cell Protection (ECP)“ ge-

gen Tiefentladung, Überladung, Überhitzung und Kurzschluss

geschützt. Bei Gefährdung schaltet sich der Akku durch eine

Schutzschaltung automatisch ab.

Wird ein Defekt des Akkus er-

kannt, blinken zwei LEDs der

Ladezustandsanzeige A3. Wen-

den Sie sich in diesem Fall an

einen autorisierten Fahrrad-

händler.

Hinweise für den optimalen Umgang

mit dem Akku

Die Lebensdauer des Akkus kann verlängert werden, wenn er

gut gepflegt und vor allem bei den richtigen Temperaturen ge-

lagert wird.

Mit zunehmender Alterung wird sich die Kapazität des Akkus

aber auch bei guter Pflege verringern.

Eine wesentlich verkürzte Betriebszeit nach der Aufladung

zeigt an, dass der Akku verbraucht ist. Sie können den Akku

ersetzen.

Akku vor und während der Lagerung nachladen

Laden Sie den Akku vor längerer Nichtbenutzung auf etwa

60 % auf (3 bis 4 LEDs der Ladezustandsanzeige A3 leuch-

ten).

Prüfen Sie nach 6 Monaten den Ladezustand. Leuchtet nur

noch eine LED der Ladezustandsanzeige A3, dann laden Sie

den Akku wieder auf etwa 60 % auf.

Hinweis: Wird der Akku längere Zeit in leerem Zustand aufbe-

wahrt, kann er trotz der geringen Selbstentladung beschädigt

und die Speicherkapazität stark verringert werden.

Es ist nicht empfehlenswert, den Akku dauerhaft am Lade-

gerät angeschlossen zu lassen.

OBJ_BUCH-2087-004.book Page 14 Wednesday, June 3, 2015 6:20 PM

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HNF Heisenberg XF1 S-Pedelec Seite 39

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