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Les charges au point d'attelage
inscrites sur les papiers du véhicule,
ainsi que le Poids Total Autorisé en
Charge ne doi vent pas être dépassés.
Plus le centre de gravité d'un véhicule
est bas, meilleur est le comportement
dans les virages et la tenue de route.
2.3 Chargement
Les points suivants s'appliquent au char-
gement
• Lors du chargement, se préoccuper d'une
répartition homogène de la charge utile entre
la droite et la gauche. Disposer les objets
lourds ou encombrants dans les coffres de
rangement situés en partie basse et à proxi-
mité des essieux.
• En présence de caravanes avec essieu tan-
dem, répartir le centre de gravité du poids sur
les deux essieux.
• Ne jamais jamais surcharger les caravanes à
l'arrière (danger de balancement).
• Ranger les objets lourds et les protéger d'un
glissement.
• Ranger les affaires légères (vêtements) dans
les compartiments.
• L'agencement recommandé du chargement ne
peut être respecté de manière toujours consé-
quente, parce que les possibilités de range-
ment sont réparties dans la totalité de la cara-
vane. Ranger les objets lourds le cas échéant
dans le véhicule tracteur.
• Bien arrimer la charge sur le toit.
• Dans l'espace intérieur, arrimer les bagages
dans les armoires et dans les coffres de range-
ment.
• Verrouiller portes et trappes.
• Après le chargement, contrôler le poids total
et la(les) charge(s) par essieu sur une balance
publique.
Ne pas surcharger le véhicule !
Respecter absolument le poids total
autorisé en charge, la (les) charge(s)
par essieu autorisé(es) ainsi que la
hauteur, la largeur et la longueur de la
caravane.
