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3. Châssis et autorisation
3.1 Châssis
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Les caravanes ne sont en général pas
appropriées pour être tractées par
des CAMIONS, camionnettes ou des
bus. En cas d'utilisation permanente,
des dégâts sont possibles.
Toute modication technique est
soumise à l'autorisation préalable du
fabricant.
Les éléments du châssis et les essieux sont des
composantes du châssis. Aucune modication
technique ne doit être apportée, sinon l'homolo-
gation générale devient caduque !
Pour la sécurité de circulation, le châssis d'une
caravane doit être aussi consciencieusement
entretenu que le véhicule tracteur. L'entretien doit
être effectué par votre concessionnaire HOBBY.
En cas de remplacement de matériel, les pièces
originales prévues par le fabricant doivent être
utilisées.
Graissage et lubrication
Les paliers et les zones d'appui du châssis
doivent être contrôlées régulièrement et ensuite
lubriées. Dans le cas de caravanes qui roulent
peu, un entretien annuel est nécessaire.
Pour le graissage et la lubrication, tenir
compte des points suivants
• Graisser tous les 5000 kilomètres les paliers
de levier oscillants au moins 1 fois par an au
niveau de la barre de torsion
.
• Lubrier légèrement les pièces mobiles com-
me les boulons et les points d’articulation du
levier du frein à main et du levier de renvoi du
système d’inertie.
• Lubrier les pièces mobiles comme les bou
Graisser tous les 5000 kilomètres les paliers
sur le carter du système à inertie (2).
Important : les éléments de friction de l'at
telage de sécurité WS 3000 ne doivent en
aucun cas être graissés ou lubriés.
• Contrôler de temps en temps le jeu des
points d'appui pour la bielle de poussée.
• Nettoyer tous les paliers et points d'appui à
intervalles de temps régulier et lubrier.
