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07-23
7.4 Réseau de bord
La commutation du fonctionnement batterie au
fonctionnement secteur se fait automatiquement
dès qu’un raccordement secteur existe.
L’unité d’alimentation électrique convertit la ten-
sion de secteur externe pour les consommateurs
à 12 volts à l‘aide d‘un transformateur.
Toutes les lampes de la caravane sont des lam-
pes 12 V. Seuls les grands appareils électriques
tels que le préparateur, le chauage au sol, le
climatiseur, etc, sont des appareils 230 V.
• Contrôler la charge de la batterie
avant chaque voyage (voir Page
07-13). Le cas échéant, établir le
raccordement secteur et actionner
l’interrupteur principal an que la
batterie soit chargée.
• Laisser l’interrupteur principal en-
clenché pendant l’utilisation de la
caravane an que la batterie soit
régulièrement chargée.
• N’oubliez pas d’activer le bouton-
poussoir sur le coret de la batterie.
• En voyage, utiliser chaque occasion
pour charger la batterie.
• Après une certaine durée d’utilisation
et des températures basses, la bat-
terie perd de sa capacité.
• Lors d’un sous-dépassement du
temps résiduel de 1 h en exploita-
tion de décharge, un avertissement
acoustique est émis.
• Si une tension de batterie de moins
de 10,0 V devait être appliquée, la
commutation automatique de tous
les consommateurs est eectuée.
• En cas de vieillissement de la batte-
rie à des valeurs inférieures à 50 %
de la capacité nominale, un avertis-
sement a lieu.
• Lors de temps d’arrêt prolongés
du véhicule sans utilisation, la bat-
terie devrait être déconnectée ou
l’interrupteur principal devrait être
désenclenché après qu’elle ait été
chargée de manière optimale.
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