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Aspirer et nettoyer régulièrement l’espace arri-
ère du réfrigérateur. Tenir également propre les
grilles d’aération. Une fois par an, assouplir le
caoutchouc étanche de la porte avec un peu de
talc et contrôler les ssures du pli d'extension.
Le ltre de la hotte* aspirante doit être netto-
yé occasionnellement, étant donné que de la
graisse s’y amasse. Pour le nettoyage, nous
recommandons de l’eau chaude avec un peu
de produit vaisselle.
Pour les appareils encastrés, il faut
Chauage : Au moins une fois par an au début
de la saison, enlever la poussière accumulée sur
la plaque du sol et sur la roue du ventilateur de
l’installation d’air chaud. Nettoyer prudemment
la roue du ventilateur avec un pinceau ou une
petite brosse.
Le mélange glycol du chauage d’eau* chaude
devrait être remplacé tous les deux ans, étant
donné que les propriétés, comme par exemple
la protection contre la corrosion se détériorent.
Pour l’évier et le réchaud
Nettoyer l’évier avec des produits commer-
ciaux ou des produits de nettoyage spéciaux
pour acier n.
Le point suivant s'applique au cabinet de
toilette
Nettoyer avec un savon liquide neutre et une
étoe non abrasive.
Pour le nettoyage de la cuvette de WC et de
l'installation d'eau ainsi que lors du détartrage
de l'installation d'eau, ne pas utiliser d'essen ce de
vinaigre. De l'essence de vinaigre peut endomma-
ger les joints ou les parties de l'installation.
Les joints en caoutchouc des WC doivent être
régulièrement entretenus avec de l’eau et des
lubriants de joints (à l’exception de la vaseline
ou autres graisses végétales). Une application
régulière sur le joint du clapet et les autres joints
du WC garantit que ces derniers soient toujours
exibles et fonctionnent plus longtemps.
Ne pas utiliser des produits décapants
dans le trou d'égoût. Ne pas verser de
l'eau bouillante dans les trous d'égoût.
Les produits décapants ou l'eau bouil-
lante endommagent les tuyaux de rejet
et les syphons.
A la n du nettoyage, retirer du
véhicule tous les aérosols d'agents
de nettoyage et d'entretien ! Dans
le cas contraire, des températures
supérieures à 50 ºC engendrent des
risques d'explosion !
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