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Gaspolster im hydraulischen Dämpfer wie-
der selbständig in die Nullstellung ausfahren.
Sollte dies länger als 30 s dauern, muss die
Auaufeinrichtung in einer Fachwerkstatt ge-
prüft werden.
Radbremsen
Die folgenden Hinweise zur Bremsnachstellung
gelten für sämtliche Modelle mit Ausnahme der
Premium-Fahrzeuge.
Bei den verwendeten Radbremsen handelt es
sich um nicht selbsttätig nachstellende Trommel-
bremsen, die über eine wegabhängige Rückfahr-
automatik verfügen. Die Beläge der Radbremsen
sind Verschleißteile, daher muss der Zustand
alle 5000 km oder spätestens nach einem Jahr
kontrolliert werden. Ein sicheres Indiz für starken
3.7 Auaufeinrichtung
und Radbremsen
1. Lässt sich die Zugstange bei angezogener
Feststellbremse mehr als bis zur Hälfte
(ca. 45 mm) einschieben, so muss die Brems-
anlage umgehend durch eine Fachwerkstatt
nachgestellt werden.
2. Zur Prüfung der Ansprechschwelle:
Feststellbremse anziehen und den Caravan so
weit rückwärts schieben, bis der Handbrems-
hebel vollständig umschlägt. Anschließend die
Sicherheitskupplung in die Auaufeinrichtung
einschieben. Die Zugstange muss durch das
Die Auaufbremsanlage besteht aus der Auf-
laufeinrichtung, einer Übertragungseinrichtung
und den Radbremsen. Durch das Auaufen auf
das Zugfahrzeug wird ein selbständiges Ab-
bremsen des Caravans gewährleistet. D.h. die
Auaufbremsanlage funktioniert unabhängig vom
Bremssystem des Zugfahrzeuges. Die erzeugte
Bremskraft ist hauptsächlich von der Intensität der
Abbremsung des Zugfahrzeuges und dem Bela-
dungszustand des Caravans abhängig. Ein in die
Auaufeinrichtung integrierter Stoßdämpfer mit
einer denierten Ansprechschwelle sorgt einer-
seits für ein komfortables Auaufen und verhindert
andererseits, dass bereits ein Wegnehmen des
Gases oder ein Gangwechsel am Zugfahrzeug zu
einer Bremswirkung am Caravan führt.
Wir empfehlen vor jedem Fahrtantritt
eine Funktionsüberprüfung.
Kontrolle der Auaufeinrichtung
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