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Trekhaakkogel op het trekkend voertuig
Let erop dat de koppelingskogel maatvast, onbe-
schadigd, schoon en vetvrij is. Bij koppelingsko-
gels met Dacromet-coating (mat-zilveren anti-
roestcoating) en gelakte trekhaakkogels moet de
coating voorafgaand aan de eerste rit met schuur-
papier, korreling 200-240, geheel verwijderd wor-
den, opdat deze zich niet op het oppervlak van
de frictievoeringen kan afzetten. Het oppervlak
van de trekhaakkogel moet ‘metaalblank’ zijn. Een
beschadigde of vuile koppelingskogel zorgt voor
12.2 Trekinrichting
De as(sen) van de caravan is/zijn
uitgerust met compacte wiellagers..
Trommelnaaf, compactlagers en as-
moer vormen een gesloten eenheid. De
compactlagers zijn dankzij het gebruik
van een speciaal vet onderhoudsvrij.
Het bijstellen van de wielrem mag nooit
met de wartel of de gaelkop van de rem-
steller gebeuren! Stel de wielrem alleen
bij met de zelfborgende 6-kant-stelmoer!
Zie voor verdere aanwijzingen de bij-
geleverde gebruiksaanwijzing van de
asleverancier.
2
1
Smeren en olien
Controleer en smeer regelmatig de bewegende
en gelagerde onderdelen van het chassis. Voor
caravans waarmee weinig wordt gereden is een
jaarlijkse onderhoudsbeurt vereist.
Voor smeren en olien geldt
Laat om de 5000 kilometer resp. minstens
eenmaal per jaar de balanslagers
j
van het
aslichaam smeren.
Smeer bewegende onderdelen als bouten en
scharnierpunten van handremhendel en om-
keerhendel van de oploopinrichting lichtjes in
met olie.
Smeer om de 5000 kilometer de lagerpunten
op de behuizing van de oploopinrichting
k
.
Belangrijk: De frictie-elementen van de vei-
ligheidskoppeling WS 3000 mogen in geen
geval geolied of gesmeerd worden.
Controleer van tijd tot tijd de speling van de
lagerpunten voor de schuifstang.
Alle glij- en lageronderdelen regelmatig van vuil
ontdoen.
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