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133
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14. Technische Daten
14.1 Fahrgestelldaten
Handels-
bezeich-
nung
Techn.
Bez.
ONTOUR
De Luxe
Edition
De Luxe
Excellent
Presige
Premium
Landhaus
t.z.G.
[kg]
zul.
Achslast
Achse(n)
1)
Rad-
bremse
Auauf-
einrich-
tung
Sicherheits-
kupplung
Zug-
holm
360 KB T18B 1100 1100 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
390 SF P28B 1100 1100 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
400 SFe S15K 1300 1300 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
440 SF F28? 1300 1300 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
455 UF N22? 1350 1350 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
460 LU J52K 1350 1350 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
460 UFe C43? 1350 1350 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
460 HL R63B 1200 1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
470 KMF K33B 1300 1300 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 12 B WS 3000 H45 One Piece
490 KMF A33K 1400 1400 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
495 UFe F43K 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
495 UL L24? 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
495 UL L24H 1700 1700 VGB 18 MV 25-2025 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
540 UL M24? 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
540 UFe E43? 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
540 UFf K40L 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
540 WLU J49L 1500 1500 VGB 15 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
540 KMFe P33? 1600 1600 VGB 16 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
545 KMF R33? 1600 1600 VGB 16 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 UL B24? 1600 1600 VGB 16 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 UL B24H 1800 1800 VGB 18 MV 25-2025 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 KMFe C33? 1700 1700 VGB 18 MV 25-2025 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 WLU H49M 1600 1600 VGB 16 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 CFe T58L 1600 1600 VGB 16 MV 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
560 CFe T58H 1800 1800 VGB 18 MV 25-2025 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 15 A
620 CL S44M 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
650 UMFe E25M 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
650 KMFe B33K 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
650 KFU C46M 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
650 UFf J40H 2000 1100/1100 VGB 11 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
650 UKFe R45H 2000 1100/1100 VGB 11 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
660 VIP N57L 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
660 WFU P50M 1900 1000/1000 VGB 10 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
660 WFU P50H 2000 1100/1100 VGB 11 M 20-2425/1 KFL 20 A WS 3000 H50 ZHL 20 A
690 VIP N57L 2200 1200/1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
720 UKFe G45M 2200 1200/1200
VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
720 UML D26M 2200 1200/1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
720 KFU M46M 2200 1200/1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
770 CL S44E 2300 1200/1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
770 CFf T60E 2300 1200/1200 VGB 13 M 20-2425/1 KFL 27 A WS 3000 D50 ZHL 27 C1
1)
Umstellung der T
andemachser von VGB auf DB-Achsen erfolgte in der laufenden Saison
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