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Hobby Optima 2015 Seite 27

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3. Châssis
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3.8 Boîte de vitesses automatique *
En option, votre camping-car est équipé d’une boîte de vites-
ses automatique (Comfort-Matic ), qui dispose des modes de
service MANUEL et AUTO. Etant donné que l’embrayage et le
désembrayage sont eectués par une unité électro-hydraulique,
qui est contrôlée par le biais de l‘appareil de contrôle de la boîte
de vitesses, une pédale d‘embrayage est superue et c‘est la
raison pour laquelle elle n‘existe pas. Le mode choisi ainsi que la
vitesse passée sont visualisés sur l‘acheur multifonctions.
FIAT Comfort-Matic
Le levier de sélection sur le tableau de bord a trois positions
xes :
− Position centrale pour la sélection de la vitesse avant.
− N pour la sélection de la position neutre (marche à vide).
− R pour la sélection de la vitesse arrière.
A partir de la position centrale, qui correspond à la vitesse
avant, le levier peut être déplacé comme suit :
− vers l’avant (position -), an de choisir une vitesse inféri-
eure (c’est-à-dire rétrograder).
− vers l’arrière (position +), an de passer à une vitesse
supérieure.
− vers la gauche (position A/M), an de choisir alternative-
ment le mode automatique ou le mode manuel.
Ces trois positions ne sont pas xes, c’est-à-dire après
l’actionnement, le levier retourne en position centrale.
Mode manuel
Ce mode de fonctionnement laisse au conducteur le choix
de la vitesse approprié conformément aux conditions
d‘utilisation du véhicule. Pour la commutation, il faut pro-
céder comme suit :
• Déplacer le levier de commutation en direction (+) an de
passer à la vitesse supérieure ou le levier en direction (-)
an de rétrograder. Pendant le changement de vitesses,
ne pas relâcher la pédale de l’accélérateur.
Le système ne permet le passage de vitesses que si la com-
mande de commutation ne menace pas le fonctionnement
correct du moteur ou de la boîte de vitesses. Le système
rétrograde automatiquement dès que le moteur a atteint la
vitesse à vide (par ex. lors du freinage).
Mode automatique
Avant d’enclencher ou de désenclencher le mode automa-
tique, le levier de commutation doit être enfoncé en direction
A/M. Le système commute automatiquement sur la base de
la vitesse du véhicule, du régime du moteur et de la posi-
tion de la pédale d’accélérateur. Si nécessaire, le système
rétrograde d’une ou plusieurs vitesses en enfonçant la pédale
de l’accélérateur, an de mettre à disposition la puissance
requise et le couple pour l‘accélération désirée par le con-
ducteur.
… 27 …

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  • welches Navi ist im Hobby Optima de Luxe T70GE 2015 verbaut? Eingereicht am 25-3-2022 11:24

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