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Hobby Premium 2012 Seite 11

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Le poids total autorisé inscrit dans les
documents d'homologation ainsi que
la charge d'appui autorisée ne doivent
en aucun cas être dépassés.
Plus le centre de gravité de la caravane
est bas, plus le comportement dans les
virages et de conduite est meilleur.
2.3 Chargement
Les points suivants s'appliquent au char-
gement
• Lors du chargement, se préoccuper d'une
répartition homogène de la charge utile entre
la droite et la gauche. Disposer les objets
lourds ou encombrants dans les coffres de
rangement situés en partie basse et à proxi-
mité des essieux.
• En présence de caravanes avec essieu tan-
dem, répartir le centre de gravité du poids sur
les deux essieux.
• Ne jamais jamais surcharger les caravanes à
l'arrière (danger de balancement).
• Ranger les objets lourds et les protéger d'un
glissement.
• Ranger les affaires légères (vêtements) dans
les compartiments.
• L'agencement recommandé du chargement
ne peut être respecté de manière toujours
conséquente, parce que les possibilités de
rangement sont réparties dans la totalité de
la caravane. Ranger les objets lourds le cas
échéant dans le véhicule tracteur.
• Bien arrimer la charge sur le toit.
• Dans l'espace intérieur, arrimer les bagages
dans les armoires et dans les coffres de
rangement.
• Verrouiller portes et trappes.
• Après chargement, contrôler le poids total
autorisé et la(les) charge(s) à l'essieu.
Ne pas surcharger le véhicule !
Respecter absolument le poids total
autorisé en charge, la (les) charge(s) par
essieu autorisé(es) ainsi que la hauteur,
la largeur et la longueur de la caravane.
Dans le coffre (Premium), ne pas
mettre plus de 30 kg de chargement.
… 11 …

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  • Suche Kabelpläne von Premium 650Uff BJ 2012, Lichtsteuersystem 2012, Hobby#6420510011 Eingereicht am 1-4-2020 10:27

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