Bedienungsanleitung Hobby Premium Van 2013 (Seite 29 von 201) (Französisch)

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Châssis

Ces trois positions ne sont pas xes, c’est-à-dire après

l’actionnement, le levier retourne en position centrale.

Renault Quickshift

Le levier de sélection dispose d’une seule position de levier

de sélection xe.

Depuis cette position centrale, ce dernier peut être déplacé

dans les directions suivantes :

− vers la gauche : commutation entre le mode manuel et

automatique

− vers la droite : marche à vide

− vers la droite et à l’arrière : marche arrière

− vers l’avant : passer à la vitesse supérieure (en mode

« manuel »)

− vers l’arrière : rétrograder (en mode « changement de

vitesses »)

03-9

3.9 Boîte de vitesses automatique

En option, votre camping-car est équipé d’une boîte de vitesses

automatique (Fiat : Comfort-Matic ; Renault: Quickshift), qui dis-

pose des modes de service MANUEL et AUTO. Etant donné que

l’embrayage et le désembrayage sont effectués par une unité

électro-hydraulique, qui est contrôlée par le biais de l‘appareil de

contrôle de la boîte de vitesses, une pédale d‘embrayage est su-

perue et c‘est la raison pour laquelle elle n‘existe pas. Le mode

choisi ainsi que la vitesse passée sont visualisés sur l‘afcheur

multifonctions.

FIAT Comfort-Matic

Le levier de sélection sur le tableau de bord a trois positions

xes :

− Position centrale pour la sélection de la vitesse avant.

− N pour la sélection de la position neutre (marche à vide).

− R pour la sélection de la vitesse arrière.

A partir de la position centrale, qui correspond à la vitesse

avant, le levier peut être déplacé comme suit :

− vers l’avant (position -), an de choisir une vitesse inféri-

eure (c’est-à-dire rétrograder).

− vers l’arrière (position +), an de passer à une vitesse

supérieure.

− vers la gauche (position A/M), an de choisir alternative-

ment le mode automatique ou le mode manuel.

Mode manuel

Ce mode de fonctionnement laisse au conducteur le choix

de la vitesse approprié conformément aux conditions

d‘utilisation du véhicule. Pour la commutation, il faut pro-

céder comme suit :

Après chaque actionnement du levier de sélection, ce

dernier repasse automatiquement à la position centrale.

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Hobby Premium Van 2013 Seite 29

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