Bedienungsanleitung Hobby Premium Van Anniversary Edition 2015 (Seite 28 von 203) (Französisch)

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Châssis

Ces trois positions ne sont pas xes, c’est-à-dire après

l’actionnement, le levier retourne en position centrale.

Renault Quickshift

Le levier de sélection dispose d’une seule position de levier

de sélection xe.

Depuis cette position centrale, ce dernier peut être déplacé

dans les directions suivantes :

− vers la gauche : commutation entre le mode manuel et

automatique

− vers la droite : marche à vide

− vers la droite et à l’arrière : marche arrière

− vers l’avant : passer à la vitesse supérieure (en mode

« manuel »)

− vers l’arrière : rétrograder (en mode « changement de

vitesses »)

03-10

Mode manuel

Ce mode de fonctionnement laisse au conducteur le choix

de la vitesse approprié conformément aux conditions

d‘utilisation du véhicule. Pour la commutation, il faut pro-

céder comme suit :

• Déplacer le levier de commutation en direction (+) an de

passer à la vitesse supérieure ou le levier en direction (-)

an de rétrograder. Pendant le changement de vitesses,

ne pas relâcher la pédale de l’accélérateur.

Le système ne permet le passage de vitesses que si la com-

mande de commutation ne menace pas le fonctionnement

correct du moteur ou de la boîte de vitesses. Le système

rétrograde automatiquement dès que le moteur a atteint la

vitesse à vide (par ex. lors du freinage).

Mode automatique

Avant d’enclencher ou de désenclencher le mode automa-

tique, le levier de commutation doit être enfoncé en direction

A/M. Le système commute automatiquement sur la base de

la vitesse du véhicule, du régime du moteur et de la posi-

tion de la pédale d’accélérateur. Si nécessaire, le système

rétrograde d’une ou plusieurs vitesses en enfonçant la pédale

de l’accélérateur, an de mettre à disposition la puissance

requise et le couple pour l‘accélération désirée par le con-

ducteur.

Garage du véhicule

Pour un garage able du véhicule, la première vitesse ou la

vitesse arrière (R) doivent être engagées lorsque la pédale de

frein est actionnée. Par ailleurs, le frein de stationnement doit

être actionné lors d‘un stationnement sur les déclivités.

Après chaque actionnement du levier de sélection, ce

dernier repasse automatiquement à la position centrale.

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Hobby Premium Van Anniversary Edition 2015 Seite 28

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