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07-22
Werking en opladen van de hulpaccu
Als de caravan niet is aangesloten op het 230V-
stroomnet, voorziet de hulpaccu het boordnet-
werk van 12V-gelijkspanning. Omdat de accu
maar een beperkte capaciteit heeft, mogen de
elektrische gebruikers niet gedurende langere
tijd worden gebruikt zonder dat de accu wordt
opgeladen of zonder de 230V-stroomvoorzien-
ing. Het opladen van de accu gebeurt met be-
hulp van de laadregelaar vanuit drie mogelijke
ingangsbronnen (230V-netaansluiting, dynamo
van de auto of eventueel zonnepanelen). De
ingangsbron met de hoogste ingangsspanning
levert daarbij de laadstroom voor de aangesloten
accu.
Werking m.b.v. hulpaccu
(Autark-pakket)
Er mogen uitsluitend accumulators
met gebonden elektrolyten (Gel- of
AGM-accus) ingebouwd worden op
door de fabrikant aangeven plaatsen.
De geïnstalleerde gel-accu mag niet
worden geopend.
Gebruik bij vervanging van de hul-
paccu alleen een accu van hetzelfde
type en met dezelfde capaciteit.
(type accu op het bedieningspaneel
instellen – zie 07-13)
Ontkoppel de elektrische verbinding
met het trekkende voertuig voordat
u de hulpaccu afkoppelt of aankop-
pelt, schakel de 230V-stroomtoe-
voer, de 12V-stroomtoevoer alsook
alle gebruikers uit.
Voor het vervangen van de zeke-
ringen moet de laadregelaar span-
ningsvrij worden geschakeld.
Voordat u een defecte zekering
vervangt, moet de oorzaak van de
overbelasting worden opgespoord
en verholpen.
De zekeringen mogen alleen wor-
den vervangen door zekeringen met
dezelfde zekeringwaarde.
Onvoldoende ventilatie van de laa-
dregelaar heeft een geringere laad-
stroom tot gevolg.
De buitenkant van de behuizing van
de laadregelaar kan tijdens bedrijf
heet worden.
Laadregelaar in de garderobekast aan de wand
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