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Wartung und Pege 11-10
Sollte sich trotzdem Kondenswasser bilden, einfach
wegwischen.
Für die Belüftung gilt:
In der Aufheizphase des Fahrzeugs die Heizung auf
höchste Stellung bringen und Deckenschränke, Gardinen
sowie Rollos öffnen. Dadurch wird eine optimale Be- und
Entlüftung erreicht.
Morgens alle Polster hochnehmen, die Staukästen belüf-
ten und feuchte Stellen trocknen.
Mehrmals täglich Stoßlüften
Bei Außentemperaturen unter 8° C sollten Winterab-
deckungen auf den Kühlschranklüftungsgittern montiert
werden.
Vor dem Einsteigen Schuhe und Kleidung von Schnee
befreien, Erhöhung der Luftfeuchtigkeit wird vermieden.
Für das Heizen gilt:
Sowohl die Ansaug- als auch die Abgas-Öffnungen der
Heizungsanlage müssen schnee- und eisfrei sein.
Das Aufheizen des Motorcaravans, vor allem bei der
Warmwasserheizung, hat einen langen Vorlauf.
Bei Frostgefahr und Aufenthalt im Fahrzeug unbedingt
auch nachts heizen!
Im Winterbetrieb auf Gasversorgung achten, es wird bis
zu dreimal mehr Gas als üblich verbraucht.
Für die Behältnisse gilt:
Bei ausreichender Beheizung des Innenraumes ist ein
Einfrieren des Frischwassertankes, der Wasserleitungen
und von Therme/Boiler nicht zu erwarten. Sämtliche
Wasservorräte erst nach der vollständigen Aufheizung des
Innenraumes auffüllen.
Da das Abwasser außerhalb des Fahrzeuges aufgefangen
wird, sollte dem Abwasser Frostschutzmittel oder Koch-
salz beigemengt werden. Der Auslauf des Abwasserrohres
muss freigehalten werden.
Die Toilette kann auch bei kaltem Wetter normal verwen-
det werden, solange der Innenraum des Motorcaravans
beheizt wird. Wenn Frostgefahr besteht, sollten sowohl
Fäkalien- als auch Spülwassertank entleert werden.
Auch bei Abwesenheit und nachts den Innenraum nicht
auskühlen und die Heizung mit geringer Leistung weiter-
laufen lassen.
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