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Hobby Siesta Van 2014 Seite 27

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Fahrwerk
03-9
Diese drei Stellungen sind nicht fest, d.h. nach der Betätigung
kehrt der Hebel in die Mittelstellung zurück.
Das Fahrzeug darf nie mit dem Getriebe im Leerlauf (N)
verlassen werden.
Bei stehendem Fahrzeug und eingelegtem Gang immer
das Bremspedal betätigen, bis entschieden wird anzufah-
ren. Dann erst das Bremspedal loslassen und langsam
Gas geben.
Es wird empfohlen, das Getriebe bei längeren Standzeiten
mit laufendem Motor in den Leerlauf (N) zu stellen.
Das Gaspedal darf nicht verwendet werden, um das
Fahrzeug im Stand zu halten (z.B. am Berg). Es muss statt
dessen das Bremspedal verwendet und erst beim Anfah-
ren das Gaspedal betätigt werden.
Manueller Betrieb
Diese Funktionsweise überlässt dem Fahrer die Wahl des
geeigneten Ganges entsprechend der Einsatzbedingungen des
Fahrzeugs. Zum Schalten ist wie folgt vorzugehen:
• Den Schalthebel in Richtung (+) bewegen, um hoch zu schal-
ten oder den Hebel in Richtung (-) bewegen, um herunter zu
schalten. Während des Gangwechselns muss das Gaspedal
nicht losgelassen werden.
Das System erlaubt das Schalten nur dann, wenn der Schaltbe-
fehl die korrekte Funktion des Motors oder des Getriebes nicht
gefährdet. Das System schaltet automatisch herunter, sobald
der Motor die Leerlaufdrehzahl erreicht (z.B. beim Abbremsen).
Automatikbetrieb
Um den Automatikbetrieb ein- bzw. auszuschalten muss der
Schalthebel in Richtung A/M gedrückt werden. Das System
schaltet automatisch auf der Grundlage der Fahrzeuggeschwin-
digkeit, der Motordrehzahl und der Gaspedalstellung.
Falls erforderlich schaltet das System nach Durchtreten des
Gaspedals um einen oder mehrere Gänge herunter, um die nö-
tige Leistung und Drehmoment für die vom Fahrer gewünschte
Beschleunigung bereit zu stellen.
Abstellen des Fahrzeugs
Für ein sicheres Abstellen des Fahrzeuges muss bei be-
tätigtem Bremspedal der 1. Gang oder der Rückwärtsgang (R)
eingelegt werden. Außerdem muss beim Abstellen auf Gefällen
die Feststellbremse betätigt werden.
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