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WARTUNG
WARTUNG DES MOTORÖLFILTERS
Ein zugesetztes oder verstopftes Motorölfilter kann zu schweren Schäden am Motor führen. Das
Ölfilter muß deshalb in Abhängigkeit von der verwendeten Ölsorte und den
Betriebsbedingungen regelmäßig gewartet werden.
Reinigung
1. Motoröl ablassen (siehe Seite 17).
2. Filtereinsatz [1] nach Abnehmen der beiden
6-mm-Schrauben [2] und der Verschlußplatte [3]
abnehmen.
3. Den Filtereinsatz in einem nicht brennbaren Reiniger
reinigen und gründlich trocknen.
4. Den Filtereinsatz, die Verschlußplatte und die beiden
6-mm-Schrauben wieder anbringen.
5. Schrauben festziehen.
6. Öl von der empfohlenen Qualität nachfüllen (siehe Seite
9).
HINWEIS:
darauf achten, daß die Maschen des Filtereinsatzes bei der Wartung nicht
beschädigt werden. Werden Löcher oder Risse festgestellt, den Filtereinsatz ersetzen.
ABLASSEN DES WASSERS AUS DEM KRAFTSTOFFTANK
Dieselkraftstoff enthält Wasser, das sich auf dem Grund
des Kraftstofftanks ansammelt. Es ist deshalb wichtig,
dieses Wasser regelmäßig abzulassen, damit der Motor
keinen Schaden nimmt.
1. Die Wasserablaßschraube [4] ungefähr 2 bis 3 Um-
drehungen lösen, um die Wasserablaßöffnung [5]
freizugeben.
2. Wasser und Schmutzteilchen ablaufen lassen und
abwarten, bis sauberer Kraftstoff ausfließt.
3. Die Wasserablaßschraube wieder festziehen.
VORSICHT:
Die Wasserablaßschraube nicht mehr als zur Freigabe der Wasserablaßöffnung notwendig
ist, öffnen.
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