Bedienungsanleitung Honda ECMT7000 (Seite 7 von 14) (Deutsch)

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1. Nur für ECMT7000:

Die 6 Schrauben lösen, die die

linke Seitenplatte halten und die

Platte entfernen.

2. Den Öleinfüllstopfen [1] und die

Ölablaßschraube [2] entfernen.

3. Die mit der dazugehörigen

Dichtung [3] versehene

Ölablaßschraube [2] wieder

anbringen und vollständig

anziehen.

4. Motorenöl der empfohlenen Qualität (siehe Seite 4) nachfüllen

und sich vergewissern, daß es bis zum Rand des Einfüllstutzens

ansteht.

Ölfassungsvermögen:

ECM2800: 0,6 l

ECMT7000: 1,1 l

HINWEIS:

Umweltschutz: Altöl verschmutzt die Umwelt in erheblichem

Maße. Es wird daher dringend empfohlen, das Öl in einem

undurchlässigen Behälter an einer Tankstelle oder Sammelstelle

abzugeben, die das Recycling übernimmt. Altöl darf nicht mit dem

Hausmüll entsorgt oder in den Boden, Regenwasserleitungen oder

die Kanalisation geleitet werden.

WARTUNG DES LUFTFILTERS

Ein verschmutztes Luftfilter beeinträchtigt die Funktion des Motors:

eine regelmäßige Wartung des Filters ist daher unerläßlich.

Die Elemente des Luftfilters nie mit Benzin oder entzündlichen

Lösungsmitteln reinigen; diese Substanzen können Brände

auslösen oder die Elemente beschädigen.

1. Klammern [4] öffnen,

Luftfilterdeckel [5] abnehmen,

und Schaumstoffelement [6]

entfernen. Auf Beschädigung

oder Verstopfung überprüfen. Bei

Beschädigung ersetzen.

2. Reinigung:

- element [6] in einer Lösung aus

lauwarmem Wasser und einem

nicht schäumenden Haushalts-

spülmittel waschen und

anschließend spülen,

- lichen Lösungsmittel reinigen.

und vollständig trocknen

lassen. Den Element in Öl

tauchen und das

überschüssige Öl abstreifen.

Bleibt zuviel Öl im Schaumstoff

zurück, so raucht der Motor bei

der nächsten Inbetriebnahme.

3. Schaumstoffelement [6] und

Luftfilterdeckel [5] wieder

anbringen und die Klammern [4]

wieder einrasten.

VORSICHT:

• Das Stromerzeuger nicht ohne Luftfilter in Betrieb setzen, da

andernfalls der Motor beschädigt werden könnte.

REINIGUNG DES ABSETZBECHERS UND DES

KRAFTSTOFFILTERS

1. Kraftstoffhahn schließen (Stellung

“OFF”) und den Absetzbecher [7], den

Dichtring [8] und das Filter des

Kraftstoffhahns [9] abnehmen.

2. Teile in einem nicht brennbaren

Lösemittel waschen und anschließend

gut trocknen. Filter auf guten Zustand

überprüfen.

3. Kraftstoffhahn öffnen (Stellung “ON”)

und den noch im Tank enthaltenen

Kraftstoff in einem geeigneten Gefäß

auffangen.

4. Filter [9], Dichtring [8] wieder einbauen

und Absetzbecher [7] fest anziehen.

5. Mutter [10] lösen, um Absperrhahn

und Kraftstoffilter [12] abzunehmen.

6. Filter in einem nicht brennbaren

Lösemittel waschen, auf guten

Zustand überprüfen.

7. Kraftstofftank spülen und wenn

notwendig reinigen.

8. Sich vergewissern, daß der

Dichtring [11] vorhanden ist, Filter [12]

wieder anbringen und Mutter [10]

festziehen.

9. Sich vergewissern, kein Leck besteht.

WARTUNG DES ZÜNDKERZE

Empfohlene Zündkerzen:

BPR6ES (NGK), W20EPR-U (NIPPONDENSO Co., Ltd.)

VORSICHT:

• Nur die empfohlenen Zündkerzen verwenden.

• Die Verwendung von Zündkerzen, deren thermischer Index nicht

geeignet ist, kann zur Beschädigung des Motors führen.

Wenn der Motor noch vor kurzem in Betrieb war, das

Auspufftopf und die Zündkerze nicht berühren, da die Gefahr

von Verbrennungen besteht.

1. Der Stecker entfernen und die Zündkerze mit Hilfe eines

Kerzenschlüssels aufschrauben.

2. Die Zündkerze sorgfältig untersuchen und diese austauschen,

wenn die Elektroden starke Ablagerungen aufweisen, oder

wenn die Isolierung gerissen oder zerstört ist. Die Zündkerze mit

einer Metallbürste reinigen.

VORSICHT:

• Die Zündkerze nie mittels Sandstrahlen reinigen.

3. Den Abstand der Elektroden mit einem Satz

Unterlegkeilen messen; er muß zwischen 0.7

und 0.8 mm betragen. Wenn eine Korrektur

erforderlich ist, muß lediglich die seitliche

Elektrode vorsichtig verdreht werden.

4. Den Zustand des Dichtungsringes überprüfen,

dann die Zündkerze manuell wieder

anschrauben, bis sie in ihrem Sitz verankert ist.

5. Wenn es sich um eine neue Kerze handelt, mit

Hilfe eines Kerzenschlüssels zusätzlich 1/2

Umdrehung ausführen, um den Dichtungsring

zusammenzudrücken; bei wiederverwendeten

Kerzen 1/8 oder 1/4 Umdrehung mit dem Kerzenschlüssel

ausführen. Der Zündkerzenstecker wieder anbringen.

VORSICHT:

• Die Zündkerze muß korrekt angezogen werden, da sie sich

andernfalls stark erhitzen und den Motor beschädigen kann.

[2]

[3]

[1]

[4]

[5]

[6]

[4]

[5]

[6]

OFF

[9]

[8]

[7]

OFF

[12]

[11]

[10]

OFF

0.7 ~ 0.8 mm

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Honda ECMT7000 Seite 7

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