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Wartung des Luftfilters
Niemals Benzin oder Reinigungslösungen mit niedrigem
Entflammungspunkt zum Reinigen des Luftfiltereinsatzes verwenden. Ein
Feuer oder eine Explosion könnte die Folge sein.
Den Motor n iemals oh ne Luftfi ltereins atz lau fen lass en. Sch neller
Motorverschleiß ist die Folge.
2.
LUFTFILTERDECKEL
KLAMMER
FILTEREINSATZ
KLAMMER
FILTEREINSATZ
LUFTFILTERDECKEL
FILTEREINSATZ
nicht richtig
eingehakt
richtig
eingehakt
Ein verschmutzter Luftfilter behindert den Luftstrom zum Vergaser. Den
Luftfilter regelmäßig warten, um Vergaserstörungen zu vermeiden. Die
Wartung häufiger durchführen, wenn der Generator in extrem staubigen
Gebieten betrieben wird.
Luftfiltereinsatz und -deckel wieder anbringen.
Den Luftfiltereinsatz mit sauberem Mo toröl tränken, und jegliches
überschüssige Öl herausdrücken. Wenn zu viel Öl im Luftfiltereinsatz
verblieben ist, raucht der Motor beim ersten Anlassen.
Den Luftfiltereinsatz in einer Lösung aus Haushaltsreinigungsmittel und
warmem Wasser was ch en, dann grün dlich s pülen , bzw. in nicht
flammbarem Lösemittel oder einem solchen hohen Flammpunkts waschen.
Den Luftfiltereinsatz gründlich trocknen lassen.
Die beiden Luftfilterdeckelklipps aufschnappen, den Luftfilterdeckel
abnehmen, und den Luftfiltereinsatz entnehmen.
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