527019

Honda GCV140 Seite 61

61
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/64
Nächste Seite
61
NEDERLANDS
ONVERWACHTE PROBLEMEN BEHANDELEN
Motor start niet
Motor komt kracht tekort
TECHNISCH INFORMATIE
Serienummer van de motor en type locatie
Zie figure op pagina 53.
Noteer het serienummer van de motor en het type in de onderstaande
ruimte. U hebt deze informatie nodig wanneer onderdelen worden
besteld en bij het inwinnen van technische- of garantievragen.
Carburateurbijstellingen voor werking op grote hoogtes
Het standaard carburateur lucht-brandstofmengsel is te rijk op grote
hoogtes. Prestatie vermindert en brandstofverbruik vermeerdert. Een
erg rijk mengsel vervuilt ook de bougie en veroorzaakt slecht starten.
Het voor langere tijd werken op een hoogte die verschilt van die
waarop de motor was gecertificeerd, kan de uitstotingen verhogen.
Prestatie op grote hoogtes kan door specifieke wijzigingen aan de
carburateur worden verbeterd. Indien u altijd uw trimmer op hoogtes
boven 1.500 meter gebruikt, laat dan uw service dealer de wijziging
aan de carburateur uitvoeren. Wanneer deze motor op grote hoogte
met wijzigingen aan de carburateur wordt gebruikt, dan voldoet deze
aan elke norm voor uitstotingen gedurende zijn gebruiksduur.
Zelfs met carburateurwijzigingen zullen de paardenkrachten van de
motor met ongeveer 3,5% met elke stijging van 300 meter
verminderen. Het hoogte-effect op paardenkrachten wordt groter dan
dit als er geen carburateurwijziging is uitgevoerd.
MEDEDELING
Wanneer de carburateur voor gebruik op grote hoogtes is gewijzigd,
dan is het lucht-brandstofmengsel te arm voor gebruik op lagere
hoogtes. Werking op hoogtes onder 1.500 meter met een gewijzigde
carburateur kan het oververhitten van de motor en ernstige
motorschade tot gevolg hebben. Laat uw service dealer de
carburateur terugzetten op de oorspronkelijke fabrieksspecificaties
voor gebruik op lage hoogtes.
Specificaties
GCV140
GCV160
GCV190
MOGELIJKE OORZAAK CORRECTIE
Brandstofklep (kraan) OFF
(UIT).
Schuif de hefboom naar ON (AAN).
Choke OFF (UIT). Schuif de hefbom van de choke/gasklep,
chokestang of chokehefboom naar de
CHOKE ON (AAN) stand, behalve als de
motor warm is.
Ontstekingsschakelaar of
motor stopschakelaar OFF
(UIT).
Schuif de vliegwiel remhefboom naar de
RUN stand.
(Gasklephefboom in de FAST (SNELLE)
stand. Motor stopschakelaar op ON (AAN).
Geen brandstof. Opnieuw voltanken.
Slechte brandstof, motor
opgeslagen zonder de
benzine te hebben
behandeld of afgevoerd, of
opnieuw volgetankt met
slechte benzine.
Opnieuw voltanken met verse benzine.
Bougie is slecht, vuil of
heeft onjuiste opening.
Vervang de bougie (p. 59).
Bougie nat met brandstof
(overstroomde motor).
Drogen en bougie opnieuw installeren. Start
de motor met de choke/gasklephefboom in
de FAST (SNELLE) stand.
(Choke OFF (UIT) stand.)
Brandstoffilter verstopt,
carburateur defect,
ontsteking defect, kleppen
zitten vast enz.
Vervang of repareer defecte componeneten
waar nodig.
MOGELIJKE OORZAAK CORRECTIE
Filter verstopt. Filter reinigen of vervangen
(p. 58).
Slechte brandstof, motor
opgeslagen zonder de
benzine te hebben
behandeld of afgevoerd, of
opnieuw volgetankt met
slechte benzine.
Opnieuw voltanken met verse benzine.
Brandstoffilter verstopt,
carburateur defect,
ontsteking defect, kleppen
zitten vast enz.
Vervang of repareer defecte componenten
waar nodig.
MOTORTYPE SERIENUMMER TYPE
GCV160 or 190 __ __ __ __ __– __ __ _ __ __ __ __ _ __
Aanschafdatum
TYPE TREKSTARTER
Lengte x Breedte x
Hoogte
367 x 331 x 360 mm
Droog gewicht 9,8 kg
Motortype Viertakt, bovenliggende nokkenas,
enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
160 cm
3
[64 x 50 mm]
Motorolie-inhoud 0,50 L
Inhoud brandstoftank 0,91 L
Brandstofverbruik 1,1 L/h bij 3.000 rpm
Koelsysteem Gestuwde lucht
Ontstekingssysteem Getransistoriseerd magneetapparaat
PTO-asrotatie Tegen de klok in
TYPE TREKSTARTER ELEKTRISCH
Lengte x Breedte x
Hoogte
367 x 331 x 360 mm 367 x 354 x 360 mm
Droog gewicht 9,8 kg 11,6 kg
Motortype Viertakt, bovenliggende nokkenas,
enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
160 cm
3
[64 x 50 mm]
Motorolie-inhoud 0,50 L
Inhoud brandstoftank 0,91 L
Brandstofverbruik 1,1 L/h bij 3.000 rpm
Koelsysteem Gestuwde lucht
Ontstekingssysteem Getransistoriseerd magneetapparaat
PTO-asrotatie Tegen de klok in
Oplaadsysteem:
mesremkoppeling
vliegwieirem
12 VDC, 0.15 A min. bij 2.900 rpm
12 VDC, 0.20 A min. bij 2.900 rpm
TYPE TREKSTARTER ELEKTRISCH
Lengte x Breedte x
Hoogte
367 x 331 x 368 mm 367 x 354 x 368 mm
Droog gewicht 12,3 kg 13,3 kg
Motortype Viertakt, bovenliggende nokkenas,
enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring x Slag]
187 cm
3
[69 x 50 mm]
Motorolie-inhoud 0,50 L
Inhoud brandstoftank 0,91 L
Brandstofverbruik 1,3 L/h bij 3.000 rpm
Koelsysteem Gestuwde lucht
0039Z0LA400.book Page 61 Wednesday, May 29, 2013 1:19 PM
… 61 …

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

honda-gcv140

Suche zurücksetzen

  • Motor spring nicht an. Hatte den Mäher zum Reinigen auf eine Seite gelegt, jetzt springt er nicht mehr an. Benzin ist genug. Nach jedem Anzug spuckt er reichlich Benzin aus. Was muss ich tun?
    Eingereicht am 3-7-2021 10:51

    Antworten Frage melden

  • Wo kann ich diese Anleitung (Honda GCV190) herunterladen? Eingereicht am 22-5-2019 06:49

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda GCV140 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info