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Honda GL1800 GOLDWING 2009 Seite 260

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Technical Information
Problems That May Affect Motorcycle Exhaust Emissions
Noise Emission Control System
Fuel Permeation Emission Control System
Emission Control Systems
If you are aware of any of the following symptoms, have the vehicle inspected
and repaired by your authorized Honda motorcycle dealer.
Symptoms:
Hard starting or stalling after starting
Rough idle
Misfiring or backfiring during acceleration
After-burning (backfiring)
Poor performance (driveability) and poor fuel economy
TAMPERING WITH THE NOISE CONTROL SYSTEM IS PROHIBITED:
U. S. federal law prohibits, or Canadian provincial laws may prohibit the
following acts or the causing thereof: ( ) The removal or rendering inoperative
by any person, other than for purposes of maintenance, repair or replacement, of
any device or element of design incorporated into any new vehicle for the
purpose of noise control prior to its sale or delivery to the ultimate purchaser or
while it is in use; or ( ) the use of the vehicle after such device or element of
design has been removed or rendered inoperative by any person.
AMONG THOSE ACTS PRESUMED TO CONSTITUTE TAMPERING ARE
THE FOLLOWING ACTS:
Removal of, or puncturing the muffler, baffles, header pipes or any other
component which conducts exhaust gases.
Removal of, or puncturing of any part of the intake system.
Lack of proper maintenance.
Replacing any moving parts of the vehicle, or parts of the exhaust or intake
system, with parts other than those specified by the manufacturer.
This vehicle complies with the Fuel Permeation Emission Control regulations of
the U.S. Environmental Protection Agency (EPA), the California Air Resources
Board (CARB), and Environment Canada (EC). The fuel tank, fuel hoses, and
fuel vapor charge hoses used on this vehicle incorporate fuel permeation control
technologies. Tampering with the fuel tank, fuel hoses, or fuel vapor charge
hoses to reduce or defeat the effectiveness of the fuel permeation technologies
is prohibited by federal regulations.
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