580731
13
Zoom out
Zoom in
Vorherige Seite
1/16
Nächste Seite
NEDERLANDS 13
INFORMATIE OVER EMISSIEREGELSYSTEEM
Emissiebronnen
In het verbrandingsproces komen koolmonoxide, stikstofoxiden en
koolwaterstoffen vrij. Minder emissie van koolwaterstoffen en
stikstofoxiden is zeer gewenst, omdat deze stoffen onder sommige
omstandigheden bij blootstelling aan zonlicht reacties aangaan en
dan een fotochemische smog vormen. Koolmonoxide reageert niet
op dezelfde wijze, maar is een giftige stof.
Honda maakt gebruik van de toepasselijke lucht/
brandstofverhoudingen en andere systemen om de emissies te
beheersen om de uitstoot van koolmonoxide, oxides van nitrogeen,
en koolwaterstoffen terug te dringen.
Daarnaast maken brandstofsystemen van Honda gebruik van componenten
en regeltechnieken om de uitstoot van dampen te reduceren.
De wetgeving op luchtverontreiniging in de Verenigde Staten en in
de staat Californië en de milieuwetgeving in Canada
De regelgeving van de overheid in Californië, en Canada en van de
Amerikaanse EPA (Environmental Protection Agency) verplicht alle
fabrikanten om schriftelijke instructies op te stellen die de werking
en het onderhoud aan emissieregelsystemen beschrijven.
De volgende instructies en procedures moeten worden opgevolgd
om te zorgen dat de emissie van uw Honda motor aan de
emissienormen voldoet.
Onkundig gesleutel en wijzigingen
Onkundig sleutelen is een overtreding van de Amerikaanse Federale
en Californische wetten.
Door onkundig sleutelen aan of wijzigen van het
emissieregelsysteem kan de emissie toenemen tot boven de
wettelijk toegestane grenswaarde. Onder zulk onkundig gesleutel
wordt o.a. verstaan:
Het verwijderen of wijzigen van delen van het inlaat-, brandstof-
of uitlaatsysteem.
Het wijzigen of buiten werking stellen van het regelmechanisme
of toerentalverstelmechanisme waardoor de motor kan
functioneren buiten de originele ontwerpparameters.
Problemen die emissie kunnen beïnvloeden
Als u een van de volgende symptomen opmerkt, laat uw motor dan
inspecteren en repareren door uw onderhoudsdealer.
Moeilijk starten of afslaan na de start.
Onregelmatig stationair draaien.
Overslaan of terugslaan onder belasting.
Naverbranding (terugslaan).
Zwarte rook uit de uitlaat of een hoog brandstofverbruik.
Vervangingsonderdelen
De emissieregelsystemen op uw Honda motor zijn ontworpen,
gebouwd en gecertificeerd om te voldoen aan de emissienormen
van de EPA in de V.S. en van de Canadese overheid. Wij raden aan
om bij alle onderhoud originele Honda onderdelen te gebruiken.
Deze door Honda ontworpen vervangingsonderdelen zijn
geproduceerd volgens dezelfde normen als de originele onderdelen,
zodat u kunt vertrouwen op een goede werking.
Het gebruik van vervangingsonderdelen van een ander ontwerp of
van mindere kwaliteit kan de effectieve werking van uw
emissieregelsysteem nadelig beïnvloeden.
Een fabrikant van een los verkrijgbaar onderdeel is ervoor
verantwoordelijk dat het onderdeel de emissieprestaties niet nadelig
zal beïnvloeden. De fabrikant van het onderdeel of het revisiebedrijf
moet aantonen dat het gebruik van het onderdeel niet betekent dat
de motor niet meer aan de emissienormen kan voldoen.
Onderhoud
Volg het onderhoudsschema op pagina 6. Denk eraan dat dit
schema uitgaat van de veronderstelling dat u uw machine gebruikt
volgens de gebruiksbestemming. Vaker onderhoud is vereist
bij langdurig gebruik onder hoge temperaturen of hoge belasting
of onder ongewoon vochtige of stoffige omstandigheden.
ATENTIE
SPECIFICATIES
Type KRGA (basistype)
* 1: Als de rammerhoek 15° is.
* Het in dit document weergegeven motorvermogen is het
nettovermogen zoals dat volgens de norm SAE J1349 is
gemeten bij een productiemotor bij 3.600 omw/min
(nettovermogen) en bij 2.500 omw/min (max. nettokoppel).
Bij in massaproductie gefabriceerde motoren kan deze waarde
afwijken.
Het vermogen van de in de machine gemonteerde motor hangt
van veel factoren af, zoals het motortoerental, de
omgevingsfactoren, het onderhoud en andere variabelen.
AFSTELSPECIFICATIES
Lengte×breedte×hoogte 259×294×290 mm
Drooggewicht [gewicht] 10,4 kg
Motortype 4-takt, bovenliggende nokkenas,
enkele cilinder
Cilinderinhoud
[Boring×Slag]
121 cm
3
[60,0×43,0 mm]
Nettovermogen
(volgens norm SAE J1349*)
2,7 kW (3,7 pk) bij 3.600 t/min
Max. nettokoppel
(volgens norm SAE J1349*)
7,5 N·m (0,76 kgf·m)
bij 2.500 t/min
Motorolie-inhoud
*
1
0,28 L
Koelsysteem Geforceerde luchtkoeling
Ontstekingssysteem Transistor magneto
Draaiing PTO-as Linksom
ONDERDEEL SPECIFICATIE ONDERHOUD
Elektrodenafstand 0,6–0,7 mm Zie bladzijde 9
Stationair
toerental
1.850±150 tpm Zie het
werkplaatshandboek
Klepspeling (koud)
IN: 0,15±0,04 mm
EX: 0,20±0,04 mm
Zie uw dealer
Overige
specificaties
Geen andere afstellingen nodig.
37ZDJ8000_NL.fm 13 ページ 2013年9月19日 木曜日 午後4時7分
13

Brauchen Sie Hilfe? Stellen Sie Ihre Frage.

Forenregeln
1

Forum

honda-gxr120

Suche zurücksetzen

  • Honda Stromerzeuger Motor GRX 120T hat der Motor eine Steuerkette oder Zahnriemen? Eingereicht am 19-1-2022 12:54

    Antworten Frage melden

Missbrauch melden von Frage und/oder Antwort

Libble nimmt den Missbrauch seiner Dienste sehr ernst. Wir setzen uns dafür ein, derartige Missbrauchsfälle gemäß den Gesetzen Ihres Heimatlandes zu behandeln. Wenn Sie eine Meldung übermitteln, überprüfen wir Ihre Informationen und ergreifen entsprechende Maßnahmen. Wir melden uns nur dann wieder bei Ihnen, wenn wir weitere Einzelheiten wissen müssen oder weitere Informationen für Sie haben.

Art des Missbrauchs:

Zum Beispiel antisemitische Inhalte, rassistische Inhalte oder Material, das zu einer Gewalttat führen könnte.

Beispielsweise eine Kreditkartennummer, persönliche Identifikationsnummer oder unveröffentlichte Privatadresse. Beachten Sie, dass E-Mail-Adressen und der vollständige Name nicht als private Informationen angesehen werden.

Forenregeln

Um zu sinnvolle Fragen zu kommen halten Sie sich bitte an folgende Spielregeln:

Neu registrieren

Registrieren auf E - Mails für Honda GXR120 wenn:


Sie erhalten eine E-Mail, um sich für eine oder beide Optionen anzumelden.


Andere Handbücher von Honda GXR120

Honda GXR120 Bedienungsanleitung - Deutsch - 16 seiten

Honda GXR120 Bedienungsanleitung - Englisch - 16 seiten


Das Handbuch wird per E-Mail gesendet. Überprüfen Sie ihre E-Mail.

Wenn Sie innerhalb von 15 Minuten keine E-Mail mit dem Handbuch erhalten haben, kann es sein, dass Sie eine falsche E-Mail-Adresse eingegeben haben oder dass Ihr ISP eine maximale Größe eingestellt hat, um E-Mails zu erhalten, die kleiner als die Größe des Handbuchs sind.

Ihre Frage wurde zu diesem Forum hinzugefügt

Möchten Sie eine E-Mail erhalten, wenn neue Antworten und Fragen veröffentlicht werden? Geben Sie bitte Ihre Email-Adresse ein.



Info