Bedienungsanleitung Honda GXV160K1 (Seite 10 von 16) (Englisch)

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Cleaning

1.Remove the air cleaner cover and foam filter element, as

described in the inspection procedure.

2.Remove the paper element from the air cleaner base.

3.Paper element:

Tap the element several times on a hard surface to remove

excess dirt, or blow compressed air [not exceeding 207 kPa (30

psi)] through the filter from the wire screen side. Never try to

brush off dirt; brushing will force dirt into the fibers. Replace the

paper element if it is excessively dirty.

4.Foam element

Clean in warm, soapy water or nonflammable solvent, rinse and

dry thoroughly. Do not use gasoline as a cleaning solvent,

because that would create a risk of fire or explosion.

For GXV160K1 only:

Dip the element in clean engine oil, then squeeze out all excess oil.

NOTE

Excess oil will restrict air flow through the foam filter and may

transfer to the paper filter, soaking and clogging it. (GXV160K1)

5.Wipe dirt from the air cleaner base and cover using a moist rag.

Be careful to prevent dirt from entering the air duct that leads to

the carburetor.

6.Reinstall the air cleaner elements, and make sure both elements

are correctly positioned. Install the air cleaner cover and tighten

the wing bolt securely (1for GXV140, 2 for GXV160K1).

Spark Plug

Recommended Spark Plugs:

NGK: BPR5ES - NIPPONDENSO Co., Ltd.: W16EPR-U

The recommended spark plug is the correct heat range for normal

engine operating temperatures. The engine can be damaged if a

spark plug with an incorrect heat range is used.

For good performance, the spark plug must be correctly gapped

and free of deposits.

1.Disconnect the cap (1) from the

spark plug (2), and remove any

dirt from the spark plug area.

2.Use the correct size plug

wrench (3) to remove the spark

plug.

3.Inspect the spark plug.

Replace it if damaged, badly

fouled, if the sealing washer is in

poor condition, or if the

electrode is worn. If the spark

plug is to be reused, clean it with

a wire brush.

4.Measure the electrode gap with

a suitable gauge. The correct

gap is 0.7 - 0.8 mm

(0.028 - 0.031 in). If adjustment

is needed, correct the gap by

carefully bending the side

electrode.

ATTENTION traits de coupes ancrés à un cadre automatique.

Positions : Gauche : 4.1 Haut : 3

2221

(2)

(1)

(3)

0,7 ~ 0,8 mm

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Honda GXV160K1 Seite 10

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